Усім, добра! )
Провів планове ТО, все стандартно.
Замінив датчик заднього ходу, з'явилося світло у задніхліхтарях.<
Купил новий АКБ.
Була проблема швидко сідав АКБ, вольтметр показував 10-11 ст.ДумавАКБ(7 років), регулятор новий, щітки в нормі, замикань немає. 10-11і постійно скакає.
Міряв мультиметром при включених споживачах (світло, піч, обігрів, аварійний) -13, 6в Без -13.9в? !
Як перевірити чи є зарядка на АКб? !
Може дроти беруть на себе? !
Може коротить на прибиранні? !
На вихідних думатиму, чекаю ваших порад!
Коментарі5
Думаю просто прилад жене, треба цифровий вольтметр від АКБ ставити інакше ріпа без волосся залишиться через її часи.
Перебрав приладку, показання стали нормою.
У мене така ж проблема. По вольтметру зарядки немає на кшталт акумулятор просто тримає свій заряд без розрядки, а заміряючи мультиметром 13.8 показує, дива у показаннях. Зараз новий АКБ поставив і те саме.
Приборка 11, а мультиметрі 13?! З клем АКБ і з болта генератора яка різниця? Перевір опір проводу і можливо їсти паразит, на витік подивися
Спробую