Саме на цій стадії образ авто витав десь в "астралі" перетворивсяна не що суттєве :стало зрозуміло де що розмістити і як що маєвиглядати …
< Якщо хтось чекає що я буду описувати де і як я використовувавякесь різьблення і яку гайку накручував ... То вибачте немаєбажання копатися в тих питаннях ... Думаю якщо хтось наважиться напевний проект ... То інфу знайде що як зробити і без мене ... Тимбільше що подібні питання обговорюються на повну і всюди в інтернетресурсах. Коротше вирішено було остаточно мотор м60в40 замістьм70в54 як планувалося спочатку ... Ну і як всі компоненти підвіскиі трансмісії базуються на агрегатах БМВ. Фото кузова в цій стадіїнаводжу нижче.
Коментарі19
є в мене якийсь із матриць такого плану як на твоїх посиланнях ... не можу зрозуміти як ти сюди закинув адресу посилання ... фото ці у звіт кидати не хочу тому що вони на пряму не відносяться поки до будівництва цього корча
задумка відмінна, але задня частина не годиться. Ось гідні приклади.
привіт . На мою думку твоя оцінка трохи помилкова ... Доводи а) при установці полікарбонатного скла кут нахилу змінився в позитивну сторону ( додав дві фотки з того ж ракурсу )б ) я проти вварювання в задню частину залишку дверей ( перше зайвий вага ...
задня кватирка у тебе відмінна, а залишок задніх дверей ти не варитимеш? Тепер мені не подобатися задня арка.
ні. Зніму матрицю після тестів авто і відформую в пластиці (кріпиться на рідний замок із ззаду і на заклепки спереду)
чим не подобається задня арка? *(Поясни)
по-перше вона крива, по-друге примітивна як у запорожця, якось так (імхо)
адже це тільки муляж і то ще не доопрацьований доробилися муляжі - виготовляються і знімуться матриці а вже з них відформуються легкі і міцні фендера
ти весь час говориш про практичну сторону, а я про естетичну, тому ми один одного не розуміємо (
твої пропозиції по естетичному боці я із задоволенням прочитаю … і зроблю певні висновки.
для початку я б запропонував зробити( раз ти все одно робиш все зі скловолокна) ось такі передні крила.
проблема струму в тому як розрахувати на яку відстань стійку переносити)ну і з залишком задніх дверей.треба зашити так що б не видно було.і прибрати зайве
я думаю так зробити з обчним седаном)
з седаном буде простіше (стійки між дверима рідні кут нахилу збігається) тільки купешні двері купити …
а як щілина колишніх задніх дверей плануєш прибирати?
яка щілина? (просто не зрозумів питання)
оххх…ось це мутант)) ідея на 5+! уважуха))
класна ідея) … я знаю, що на смак і колір товаришів немає, але мені здається, було б краще якщо заднє скло трохи ще нахилити)
привіт ... повністю згоден з твоїм коментом ... ( як то схоже з цього ракурсу на Американський чобіт ) але скажу при склінні авто полікарбонатом ( наступний запис Борт. журналу ) ефект цей значно зменшиться