Через дискові задні гальма на базі рідних 13 ми мало не злилилітній етап.Усі так радили такій конфігурації під передні 14 а під15 тим більше відразу відразу скажу не витрачайте свій час ігроші.Ні ну якщо тільки на повсякденне і не доводити ніколи дорізкого гальмування. ... У результаті дупа вистачає і возить потрасі авто не контролюється а навіть передні потужні гальмаабсолютно не розкривають потенціал.Поставили назад барабани і продиво все запрацювало. )
Спілкувався з фахівцями пояснюють що такий конфіг як у нас був дужедурний.Для дискових здт є фірмовий комплект я знав це, але вінскладається 200$.Різниця в тому що там слабкий маленькийспеціальний робочий циліндр який не створює достатнього зусилля...А з урахуванням жахливої розважування приблизно 70/30 з повністюрозвантаженою дупою та ще й на гальмуванні... Загалом методомнабивання свого чола прийшли до добрих зі збалансованимигальмами...
До речі перед крайнім етапом налаштували розвал. Дуже задоволенийповедінкою авто на треку. Розвал ззаду -2.1 спереду -3.5 кастор+3.5. Для затикового нешвидкісного треку на кшталт вогонь)Якщо комуцікаво))
Коментарі2
А че регулятор гальм не поставив?
Так він стоїть і зараз толку від нього мало було при здт