Категорично вітаю!
Робив з ним різне ©, фото і відео є удосталь, планую викладатипотроху. p>
Ваще-то практичної користі від цієї справи не більше, ніж відметрового статевого йуха, але так ... Народ повеселити піде :D
<
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
Продавали як "оригінал DEAWOO".
Просили 60грн, віддали за 55грн на початку 2016 року.
З розпізнавальних знаків лише номер:
Після "розпилу" вигляд має такий:
> До речі, перед тим, як "чекрижить" його болгарином він у менеблизько тижня лежав під гаражем.
Я ж не ідеот, щоб він у мене в руках іпанув :D
< /Як не дивно, але всередині паливний фільтр … чистий о_О
Навіть не так! Усередині він КРИСТАЛЬНО чистий!
Пробіг біля 3500км.
Заправлявся на УкрНафті звичайним > А95.
Але є і ложка дьогтю :(
Це іржа, яка має місце бути тільки якщо має місце бутивода Не буду стверджувати на 100%, що винна УкрНафта, але нагадаю, що застосування ацетону дозволяє виводити її (воду) збензобака природним шляхом:
Простими словами: "ацетон змішується з водою, але при цьомузберігає можливість використовувати цю суміш як паливо".
! УВАГА!
Перевищення дози в 150 грам на повний бак шкідливо длямотора та гумотехнічних виробів! :AF1602
За ідеєю, це Луганські фільтри часів "ще у складіУкраїни".
Позиціонувалися, як найдешевші)))
Куплен на початку 2016 року за ціною 35грн.
Пробіг 3500км.
МАСЛОФІЛЬТР
Типовий жидокитайський Жоллікс "на джигулі".
Куплен наприкінці 2015 року за ціною 45грн .
Пробіг все той же — 3500км.
Не дивлячись на стан олії (рідкісні), малі пробіги на дужекороткі відстані) гумотехнічні частини в дуже непоганому стані:
Як видно, притискне гумове колечко дуже еластичне. З-під такогонічого не підтікало :)
Зворотний клапан "класичного" виконання:гумка, шайба, пружина.
Гумова гумка зовсім не дубова, а дуже навіть м'яка.
Чимось нагадала по відчуттях презерватив після "цієї" справи)))
Притискна шайба не поведена, рівна.
Та й взагалі, склалося враження, що вона з якоїсь ресорної сталі, але дуже тонка. Пружина зворотного клапана така ж м'яка, як ігумка.
Навіть не віритися, що такий протиобливний клапан щось тамзатримував, але — ФАКТ!
Маслюшка на приборці тухла завжди справно через 2-3 секунди нахолодну і відразу, якщо на гарячу. А от зі зворотним клапаном як-бене так райдужно :/>
Ні, він цілком собі робітник.
Клацає чітко, без заїдань і прилягає щільно, але…
Я б віддав перевагу "тугішій".
< Подружжя мені здається, такий клапан буде перекривати тількина гарячу і тільки на холостому ходу, а весь інший час брудне маслобуде шурувати прямострумом :(
А мож це мені так здається і треба похрестити ...
Притискна пластина дуже жорстка.
Коли розпилив маслофільтр, то вона з такою силою виштовхнула йоговміст, що залила мені все мудя :(
< ходив потім гаражем, як обосранний спереду :D
ВИСНОВКИ:
напевно вже не випускають :(
Я б на таких все життя їздив і горя не знав)))
Ресурс може перевалити далеко за 10000км, а мож і всі 20000км.
>
ОЛІЙНИЙ ФІЛЬТР ZOLLEX
Це маслофільтр, в якому немає нічого. НІЧОГО ЗАЛИШНЬОГО!
Все, що потрібно в ньому є і виконано досить добротно, як длякитайського виробу.
Думаю, на 5000 км. Такого фільтра буде цілком достатньо, навіть длясамих "ощадливих")))
Без олії Ваш мотор точно не залишиться :D
> На сьогодні все, далі буде цікавіше; )
Коментарі20
Хочу зробити експеримент на схожу тему на олії яка вже почорніла (пробіг 5тис) зробити крапельну пробу на листку, а потім тупо замінити масло фільтр. масло хоч трохи чи ні? Якщо очиститься, то значить старий фільтр засмічений і вже не фільтрує.
Для особливо вишуканих любителів цієї справи є в природі і таке звісно
красень!
А все це над якимось коритом робити, не доля? Або обов'язково срать маслом на землю? Якусь то культури в роботі мати б не завадило.
Біля свого гаража роблю, що хочу ) Моя справа.
Ну так ну так, тут вже кожному за поняттями та виховання, а так само хто до чого звик, хто до чистоти та поваги до інших, а хто ...
Ну бль! ) Вадиме, у тебе що, ніколи гаража не було?.. Або ти не знаєш, що таке чагарник навколо гаража? завжди))) Або як?
У мене два гаражі, і навколо них на даний момент я все засинав гранотсевом щоб не було бруду, в планах забетонувати, але кожному своє.
Коли я стану великим начальником то я накраю купу грошей і вкачаю в асфальт весь гаражний кооператив, а поки що Маємо ті, що маємо. (с)
Для того, щоб не свинячити, не обов'язково бути великим начальником))), коротше закрили тему)))
теж отпуск хочу
Ну так ... Так і знав, що багатьох за живе зачеплення (
я утрирую
Я радий що ти тепер катаєш на А-95)) Та й якщо ти накочуєш приблизно по 3000тк на рік, то сміливо можеш катати так років зо три, заощадивши при цьому на паливо )))
Олія щороку міняти треба, без варіантів. Тормозуху, тосол, масло в коробці раз на чотири роки, без варіантів. Ну а фільтра на цьому тлі так ... на пиво)))
А що з маслом буде? якщо його не так міняти як написано на етикетці під капотом, а через три роки, і з твоєю їздою це буде 8000-9000тк.
кисель буде. з піддону ложкою як желе вичерпувати будеш
Ти сам цей кисіль бачив після пробігу 8000-9000тк?
Водою за хохляцку* зиму набереться і на майанез вийде все.*хохляцкая зима, це коли о п'ятій ранку ти пістуєш на завод і соплі мерзнуть, тому що -10, а коли під захід сонця чухаєш додому затраханний, то сім потов зійде, бо ти в шубі б**, а на вулиці +...
Коменти у цій темі, я так зрозумів недоречні(