Розкрили вчора мотор і побачили сумну картину прокладка вся мокра, на блоці сліди іржі, сліди кіптяви на прокладці та блоці, плюсмайже вся прокладка мокра. А тільки в деяких місцях була вичавленаі суха, коротше зрозуміло що сифонило все п***** як незрозумілочому компресія по 11 кілограм, болти я перевірив вони не витягнуті, навіть чи коротше ніж з перевернутої мазди Взагалі або блок кривийабо голова. І ми о******* поїхали додому . Зараз приїзду і заміряю. І відпишуся .
Коментарі12
Якщо потрібно їсти комплект болтів на затяжку гбц
Скільки грошей?
А скільки даси?)
Давай у личку
Мені здається прокладка на фото не правильна, двигун 1.6, а прокладка від 1.8-2.0
А в чому принципова різниця?
різниця в діаметрі циліндрів 1.6 81мм 1.8-2.0 86мм відповідно прокладки різні
Як це двиг 1.6? якщо двиг 1.8
Я добре знайомий з цими двигунами і відрізнити можу, відразу в очі трапляється діаметр циліндрів і форма днища поршня, діаметр циліндрів у цього на 81 мм, хід поршня 77, у моторів 1.8 діаметр циліндра 86 мм хід поршня так само 77 мм, у 2.0 діаметр і ...
Як вчора з'ясував те так, шріх не здавався до останнього, і таки перегрів
Перегрів?
Я ж говорив перегрів, голову відразу перевіряй на тріщини та на планування її