Усім Ку!
Справа була ввечері.
Їду я з Харкова і помітив що при гальмуванні машину веде вліво, висновок 1:значить десь біда трапилася, тому що після замінисальників головного гальма не прокачувалися це може бутипричиною.Дзвонив знайомому, каже заїжджай. Згадував що ще меніпотрібно а потрібно мені не мало :
1.Прокачати гальмівну систему
2.Замінити сальники головного зчеплення
3.Зробити розвал
4.Перевірити чи не потекли задні амортизатори
5.Шум ззаду зліва при гальмуванні Приїхавши до майстра він зайнявсязчепленням а я зняв заднє ліве колесо щоб з'ясувати що шумно трепри гальмуванні.Картина мене здивувала! Все в маслі! У барабанівзагалі сухого місця немає. Причиною цього дива стало запірнекільце півосі, що злетіло, в результаті чого піввісь виїхала наружу на 1-1, 5 см.
Зверніть увагу, яка частина півосі ще трималася. Вище червоноїлінії трохи світліше, а низ вже не діставав. Ось це везіння Урезультаті всі ми перевірили а недоліки усунули, гальма чеснокажучи помітно покращилися. Але є й сум:потрібно міняти задніамортизатори.
Усім добра і рівних доріг!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.