Маслоуловлювач вже давно встановлюється на свої автомобілілюбителями тюнінгу. Служить він для того, щоб масло, яке привисоких оборотах двигуна летить через сапун вентиляції картера, непотрапляло у вузол карбюратора. Даний винахід просто необхідно тим, хто любить підтопити педальку в підлогу, або тим, у кого двигун вжепобачив кращі часи і поршневі кільця вже зносилися. Для створенняданого девайсу нам знадобляться:Муфта ремонтна для каналізаційнихтруб З себе вона представляє пластмасовий циліндр, що має з двохбоків невелике розширення і гумовий ущільнювач. .
— Патрубки — 2 штуки.
— Губка металева. Максимум)
Встановлюємо заглушку на муфту з одного боку, отримуємо щось схожена склянку.Далі укладаємо на дно пристрою металеву губку, бажано незаповнювати нею циліндр повністю.
У верхній заглушці вирізаємо два отвори за розмірами патрубків івстановлюємо їх, саджаємо на силікон.
Тепер він лежить, чекає на потепління та фарбування, щоб невиглядав колгоспно.
Останнє фото приміряння під капотом (якщо знайдете його).






Коментарі17
А мені одному здається що патрубки дуже близько один до одного і просто 2шланги на них важко буде одягнути?!
у мене в рідній кришці стоїть така ж металева губка для тьиття посуду з нержі... і не треба ніяких геморів каламутити все вже з заводу зроблено... витягнув брудну, нову поставив поїхали далі.зи. карбюратор зло...
А що зливний краник відразу не зробив? Взагалі вічний буде. Я періодично відкриваю і зливаю, хоч небагато, але щось у ньому все одно накопичується. А так у нас конструкція практично однакова!
Поки ще не встановив, щодо краніка не погана ідея! Можна буде доопрацювати) Хоча там, де він стоятиме підлести, буде незручно.
Буду переробляти. Тим більше муфту я взяв 50, а була ще 100, але 100 велика як на мене, не влізла б. Значить буду шукати на 75, переробляти і краник ставити) Дякую за підказку)
якщо на 50 вже готова, що заважає знизу просто поставити краник?
Маленька вона сильно.
фірмові, які в магазинах продають, вони не більше.
У моєму випадку патрубки не одягаються) Місця мало між штуцерами) Ну як кажуть перший млинець комом, робитиму за твоєю статтею, та й вхід усередині муфти я не подовжував(
Ідея хороша, але наскільки я знаю люди просто на отвір сапуна матають павутинку з волосіні, ефект той же, а витрат менше, єдине міняти її частіше, і не потрібно ні чого грамоського городити, до того ж реально сплавиться весь цей феншуй і поминай як звали!
З ліскою здається геморойно, поставимо його подалі від двигуна і все гуд)
Ну кому як, хоча на смак і колір ... Взагалі подивимося, як покаже себе ноу хау
Це точно)
Відмінно показує, терь хоч карб чистий)))
ці труби поліпропіленові. Чи не поплавляться вони біля двигуна?
Сам маслоуловлювач буде ближче до фільтру (в районі ГТЦ), не повинен)
зробив щось схоже, поки пробний варіант, лежить на движку і нічого не плавиться)))