Клапан контролю тиску впорскування
Ось і приїхав мій клапан!
Поки я був у сумнівах, …міняти чи не міняти? (перечитано купа тим ібортовиків), замовляти чи ні…" він" трохи подорожчав на exist.ua іперетворився з 260 грн. В 770 грн.((( І це саме в той день, коли навсі 100% переконався, що клапан треба під заміну! Від чого я трохизасмутився, але зайшовши на exist.ru і побачивши там ціну в 760, 25руб. (грубо 230 грн. За нинішнім курсом) був зроблений дзвінокдругові Саші до Москви, який їхав у відпустку (додому) на початкусічня з проханням замовити там цей клапан і "презентувати "мені поприїзду як новорічний подарунок (гроші то я звичайно віддав)
І ось сьогодні я його отримав! і відразу ж поїхав до себе на роботуйого замінити, так як у приміщенні на багато приємніше його міняти, ніж на свіжому повітрі ... Хоча вся процедура займає близько 30 хв.ручку зліва в низу панелі)…
2- відкриваємо капот)))
3- знімаємо пластикову плиту
4- знімаємо кілька роз'ємів з датчиків
5- відкручуємо (але не від'єднуємо! ) трубку подачі палива нарампу (кріплення на 2-х болтах біля нашого клапана) так як клапанпри знятті упирається в це кріплення
6- міняємо клапан!
7- від пункту "6" проробляємо все у зворотному порядку до пункту"2- відкриваємо капот)))" - але ЗАКРИВАЄМО!
…сам процес не фоткал, не зручно, та й руки брудні)))
новий клапан…
старий клапан…
і новий на своєму робочому місці…
Коментарі20
а не кого не бентежить що це клапан системи уловлювання парів бензину, а не клапан контролю тиску впорскування?
Взагалі, ні! Але якщо Ви про це, то Вас поправлю ... клапан адсорбера парів палива а не уловлювання. А якщо цікаво, на що він впливає, то на просторах драйву багато записів про це.
клапан системи уловлювання парів бензину і клапан адсорбера це одне і теж. За допомогою цього капана і вловлюються пари.
на 2.0 є таке?)
Є. 28910-22040 на рестайл 2.0L
А знімав його разом із кронштейном?
Вже не пам'ятаю) Він в кронштейн вставляється, а от чи відкручував сам кронштей ... Як то так)))
Привіт, ти його не пробував розбирати? візуально він розбірний?
Привіт.Ні, не пробував. Він запаяний, та й сенсу немає, навіщо)) Подивитися, що там у середині, хіба що.
Та він за стоїть 2300-2500, походу через нього у мене помилка по багатої суміші ... знімав трубки, дув в нього, трохи продується ... тобто. Злегка, походу він недощакривається, але клацає ... а тут ж бачив, як тип розібрав, почистив його і поставив і...
Спробуй, але у мене не розбірний стоїть.
Та вони як би всі не розбірні ... на всіх машинах ... на акцентах їх викруткою піддягають і потім коєят ... на Ауді пиляють і потім клеять ... а у нас ... побачимо
Ну значить ... побачимо)))
Розпили я його, ущільнювальна гумка потрапила під мембрану, прибрав проклеїв, місця розпилу шліфанул і проклеїв, поставив і все працює ... з низів прям тягнути початки, не впізнаю машину, дякую за інфу ...
Нема за що! Нехай катає))
сьогодні теж поміняв клапан. завів газонув а клацань немає. зняв шланг який під кутом а там сухо. питання він працює чи ні?
Так там сухо і повинно бути ... і клацань я у себе теж не чую (спеціально не прислухався), це ж не ВАЗ, щоб він клацав сильніше від двигуна))))
я думав це оборот бензину. і відповідно там має бути мокро
різниця в ціні радує))))
Згоден)))...хоча, дивився деякі речі...з урахуванням курсу іноді і дорожче виходить)