Заради цієї події довелося проїхати 4500 км і попрацювати в гаражі10 днів.
Що було зроблено за цей час:
— заміна та притирання клапанів ГБЦ
— заміна ланцюга ГРМ
— заміна поршнів у зборі з пальцями з 1, 5 на 1, 6-літрову версію
— заміна поршневих кілець
— заміна колінвала з 1, 5 на 1, 7-літрову версію
— заміна вкладишів та прокладок
— заміна свічок запалювання
> - заміна стартера ГАЗ-3110
- заміна зчеплення ІЖ-2126 "ода" з посиленою діафрагмовоюпружиною
- заміна москвичівської КПП на 5-ст. Разом з траверсою (саморобназварна конструкція)
— заміна карданного валу з хрестовиною від ІЖ-2126 "ода" (двоскладовий з підвісним підшипником)
— заміна головного гальмівного циліндра
З новою коробкою довелося повозитися, оскільки вона більше заштатною габаритами, довелося з ями методично рихтувати кожух підКПП, щоб дозволити їй стати на своє місце. Декілька разівдоводилося приміряти і знову бити молотком. Тунель із салонудовелося підпиляти болгаркою десь на 10 см уперед длябезперешкодного ходу важеля КПП. Кілька виснажливого годинника вямі з коробкою на плечі і молотком у руці і все стало на своїмісця) Тепер замість активації "ракети" (задньої передачі)включається п'ята і машинка котиться швидше та легше.




Коментарі20
Оо ода-коробас. У нас чомусь не ставлять їх-мовляв ненадійні. Живий він ще?
Живий, бігає ще ... зрідка)
Ви їздили за кордон на совдепівських номерах? Я думав - треба обов'язково міняти на нові.
І з радянським техпаспортом! )
Еб…ла жаба гадюку.всіх зацікавило питання коробки, а не перебір двигла( та й мене). так скільки тепер зараз, об'єм двигуна? якщо 1,6 - так начебто народ каже, сенсу немає від такого компонування!
Не знаю, що відповісти на рахунок сенсу ... Фактичний об'єм вийшов 1,6л. У поєднанні з 5-ст КПП - це вже інша машина. По коробці відповів нижче
5 ступінь … розгін 1,2 передачі став впевненішим? і скільки тепер тримає на 5 без надриву двигуна?
В якості вагомого аргументу надішлю фото, на якому стрілка спідометра лежить у максимальному правому положенні) Всю дорогу їхав в районі 150-160 км/год, а на спусках стрілка гнулася об обмежувач. Спідометр теж, до речі, міняти потрібно - бреше зараза)
на такій швидкості не кидає?! вібрації немає? з рідною коробкою у мене після 100 вже сусіда не чути! не тестував у навантаження і без? кардан нормально ходить уздовж.
З цією коробкою рідний спідометр завищує кілометрів на 40-50! При реальній швидкості 120+ машина тримає дорогу впевнено, вібрацій ніяких немає, кардан крутиться, як ведеться, зайвих шумів немає.
ну млинець, заінтригував… думаю думати, де надибати кпп від оди.
Однією КПП буде мало. Потрібно ще міняти зчеплення, траверсу та кардан
маховик?підшипник коленвала?
не чіпали
Непогано попрацював, на славу
Старались!)
Назріли питання.1. Різати інший тонель для Одовської КПП не довелося? Молоток і руки — все що потрібно?2. Дійсно. Дзвон теж підходить без змін?3. Як з карданним валом справи?Я просто додав свій і об'єднав попередні питання. Двигун, до речі, страшний ...
1. Частину тунелю під важіль КПП довелося вирізати з салону міліметрів на 100 вперед.2. Дзвін не змінювався. Траверсу доведеться варити за місцем.3. Кардан поставили двоскладовий з підвісним підшипником. був страшніший за чорта — гнало масло під ГБЦ
Кардан теж одовський
Про ракету-з анекдоту про грузина, який після 5-ї кричав ракета і включав задню? Ще, там при заміні кпп-потрібно міняти карданний вал? Узамівський дзвін підходить, без переробок?