Поможіть бо вже немаю сили ранком заводжу машину поченають плаватиоберти і пропадає тяга шо на бензині так і на газу і замічав такуштуку коли різко тисну на газ то в воздушному фільтрі йдехлопок.Коли вже чуть прогрілась буквально 1-2 хв всьо добре якнічого не було і на протязі дня все добре
Коментарі14
У мене та ж фігня, на холодну нереально їхати( Ти як то подолав це у себе?
Треба поїздити на бензику мізки адаптуються і все буде чудово у самого нещодавно таке було, все змінював, а взагалі, за великим рахунком, км200 проїжджаєш на бензику і до налаштування газу
У мене така ж біда, буває так захлинається що аж глухне, ось грішу на забиті форсунки, на тижні буду розумітися, якщо цікавий буде результат пиши в личку)
Спробуй бризнути в кожен надсвічник силіконової мастила. Я все-таки думаю що на холодну якийсь надсвічник б'є повз. У мене така фігня буває особливо на свічках денсо так силіконка допомагає. Спробуй може допомогти це не дорого і не складно.
Давно поміняв?
Так тис 5тому.
Поміняй свічки та дроти і буде тобі щастя;-)
Свічі посіняв і дроти все по оригіналу.
У мого Акцента бавовни зникли після заміни свічних проводів( але виявлялося тільки на газу).Обороти можуть плавати через не коректну роботу РХХ.
Щодо хлопків у повітряному фільтрі-то я схиляюся до нестачі потрібної кількості палива на прогріві.
Може рхх?
У мене таке вже 2 роки. З оборотами розібрався а от з бавовною ні. Це бідна суміш іде але через що не знаю.
А з оборотами шо було?
Я вже й не пам'ятаю точно конкретно що допомогло (давно було) -чистивши РХХ, ДАД, заміна клапану вентиляції картерних газів. Здається після заміни останнього обороти більше не скачуть.