Симптоми несправності:
Машина зривається в юз (ковзає по дорожньому покриттю післяблокування коліс) при екстреному гальмуванні. Знак оклику на панелізагоряється не адекватно тому, що відбувається в русі.
Діагностика:
Оглянути кільце АБС (зубчастий диск імпульсного датчика ABS) нанаявність тріщин або відсутності зубів. Про задні кільцяАБС:Передні знаходяться в більш захищеному місці і значно меншесхильні до корозії. Накидний гірший ріжковий ключ на 18, головкаторкс Е14.
Кільця АБС ідентичні на 450 і 451, зовнішній діаметр 800 мм, внутрішній 688 мм, ширина 10 мм, 42 зуби.
Артикули :Meyle 0148990059, Triscan 854023403, NK 393345, AutlogAS1014, Mapco 76890.
Якщо у Вас є яма, то знімати колесо не потрібно.
1. Встановити нейтральну передачу. Поставити упори під передніколеса.
2. Помічник натискає і утримує гальмо, а ви викручує ступичний болтна 16. З заводу він на синьому фіксаторі різьблення. Струшуємоколісні болти, якщо ви зніматимете заднє колесо.
3. Відкрутити 2 болта кріплення заднього поперечного стабілізатора (у народі «ножиці») з правого боку (оскільки отвори регулювальнімають овальну форму) на підрамнику і на балці (потрібно накиднийабо ріжковий ключ на 18 і торкс Е14). Це потрібно, щоб звільнитимісце для вилучення півосі зі маточини.
4. Піддомкратити машину в задні піддомкратні майданчики длямаксимального витягування півосі.
5. Якщо потрібно знімаємо заднє колесо з боку пошкодженого кільця іпідкладаємо його під кузов для страховки, ви пхатимете голову взадню арку!
6. Втиснути піввісь у бік коробки. Витягнути зовнішній ШРУС (гранату) зі маточини.
7. Зняти старе кільце.
8. Очистити датчики АБС на двох колесах. Почистити друге кільцеАБС.
9. Почистити іржу на посадковому місці на гранаті. Обробити гранатуперетворювачем іржі (розбавлена ортофосфорна кислота), який можнакупити у будь-якому магазині. Виймати піввісь із коробки непотрібно, може потекти трансмісійна олія.
10. Пофарбувати гранату і не чекаючи, поки вона висохне посадитинове кільце АБС.
11. Пофарбувати встановлене нове кільце АБС.
12. Тріщину на старому кільці можна заварити наступнимчином:виконати канавку напилком уздовж тріщини з внутрішньоїсторони на глибину 2/3 тіла кільця. Заварити із внутрішньоїсторони. Забрати зайве бормашинкою з каменем. Почистити від іржі таобробити перетворювачем іржі.
13. Складання у зворотному порядку.
14. Стабілізатор потрібно прикручувати після того, як ви опуститемашину на колеса, завантаживши підвіску. Таким чином стабілізатормаксимально наблизився до місць кріплення.Запчастини нафото:0148990059






Коментарі5
Чудовий посібник! З вашого дозволу додам на посилання по запчастинах?
Без проблем
Взагалі-то кільце сідає на посадкове місце методом термічної посадки (нагріти саме кільце), бо холодне воно ну ніяк не налізе на своє місце. А ось потім можна і фарбувати
Ну, я заварив старе, бо нове на той момент ще не прийшло. Старе одяглося без розігріву.
... бо розірване було