ну потіє, це біда рідних хомутів, вони вичавлюють шланг, поміняй хамут, і жижу, у мене після заміни нічого не змінилося теж тугувато, ну всяко гуру 20 років
ну як би тут справа твоя ... я думаю на даному етапі це чисто зовнішній вигляд ... якщо жижу не змінював, то обов'язково міняти ... я міняю кожні 2 роки гур, антифриз, гальму і в коробці ... більше 40 тис. за 2 роки не наїжджаю… так що міняю за часом…
Коментарі5
Справа все в шлангах, вони сопливят, я один замінив взимку, досі сухий, а другий як був сопливий, так і після миття моторного, сопливить.
Я спочатку підтягнув хомут. Потім довелося збанкрутувати на новий шланг. Рідина краще поміняти, тим більше там робити там 5 хвилин.
ну потіє, це біда рідних хомутів, вони вичавлюють шланг, поміняй хамут, і жижу, у мене після заміни нічого не змінилося теж тугувато, ну всяко гуру 20 років
ну як би тут справа твоя ... я думаю на даному етапі це чисто зовнішній вигляд ... якщо жижу не змінював, то обов'язково міняти ... я міняю кожні 2 роки гур, антифриз, гальму і в коробці ... більше 40 тис. за 2 роки не наїжджаю… так що міняю за часом…
Ну так зрозуміло, так я все одно думаю міняти а пробіг то я не їжджу майже на ній так дивлюсь що пора вже все міняти)))