Давно не писав, був весь у роботі. У відрядженнях. Днями їхав ізКиєва додому. Дорогою туман і дощ. Гума літня. І в калюжці трохирозвернуло мого «золотого дружбанчика» і отримали ми бойовепоранення.По нещасливому випадку в місці вм'ятини виявився бочокомивача, який не став довго чекати і лопнув у ту самумить.Добирався додому весь брудний, без можливості помити лобовескло.
Будинки наступного дня вже і бачок поміняв і вистукав крило.Тимчасовий ремонт до повного відновлення. Трохи фото.
Коментарі14
Вважаю, не через відсутність зимової гуми. У мене не було проблем до 0. І зараз на літній, завтра +15, немає сенсу. Один раз навіть під Новий рік змінював.
відео є? дивно як то.
Я думаю що справа не в гумі. А в надмірному перегальмовуванні. Ви перестаралися гальмами по цьому машина пішла юзом. Треба бути обережним. Матіз це не спортивна машина він має велику парусність і вузьку колію схильність до втрати керування і переворо...
Він у сильний снігопад чудово керується. Прям як Томмі Мяккінен на ралі Лапландія мчуся на дачу) Все аж на узбіччя з'їжджають, пропускаючи такого придурка)
Нормально)Лижі прироби йому там і до полярного кола домчати не далеко ))ахах
така ж фігня))
Вже три тижні шаруджу шипами по Пітеру. Погода зависла на +2…+4, ніяк не рвоне вниз. Втім, останніми роками це стало звичною справою. Може й у Новий Рік стрибатимемо по калюжах…
тому я ще на літі.
А я і на зимових дискомфортах не відчуваю. Сьогодні на дачу їздив, КАД+Приморське шосе, 140 км/год мотька йде впевнено. Шипи тільки шкода…
ну шипи гальмують по асфальту погано, особливо якщо гума нова. Шумно.ну і знос що шипів що асфальту))
Це так. Дистанцію тримаю значно більше, ніж на літі.
Завтра поїду на другій машині переобуюсь! від гріха))
У що в'їхав?
Злегка зачепив відбійник уздовж дороги коли гальмувався. І зі швидкості гальмувався буквально 80 км на годину. Більше прикро((