Добрий день дорогі друзі) давненько тут нічого новенького недодавав, як то весь час не вистачало але виправлятимемося довгимизимовими вечорами так як фоток накопичилося дуже багато, зайнявся яхімічити гальма на своєму ГАЗончику так як мотор у мене Д240 авакуумного насоса немає зате є штатний компресор але робити якбагато на відсмоктування повітря з ресіверів не наш метод та іефективності від таких доробок замало, викинув я штатні клапани зресиверів поставив додатково ресивер від трактора МТЗ просто тількитакий був в наявності і підключив від компресора на пряму доресивера МТЗ з розвантаженням на 8кг і від ресивера МТЗ черезредуктор підключив до штатних ресиверів і вже за випробуваннямвідрегулював тиск на гальма, відразу поставив на 4кг занадто багатозагнуло колодку, на фото видно, випробування показали що 2кгначебто вистачає ще тестуватимемо, а на цьому поки що все, дякую заувагу, поділіться своїм досвідом хто як з цим боріться? Запчасти нафото:33073502090
Коментарі20
Не зовсім зрозумів, яка у тебе система
Система майже штатна тільки замість вакууму в балонах повітря дві атмосфери, гальма набагато краще ніж з вакуумом) а так всі циліндри все залишилося по штату
Тобто пневмо-гідравлічний?
Ну виходить так
Система у мене із заводу так. Працює добре, але якщо починає мізки робити, і не знати куди копати, винесе не хило мозок.
Із заводу на якій машині? У чому труднощі полягають?
ГАЗ 3309 або Багем 27855F.Труднощі в тому, що в системі все справна, але гальма з першого разу не гальмує
Така ж фігня була коли замість повітря був вакуум, теж колись з першого не було гальм, а з повітрям стало набагато крутіше, у тебе із заводу на рамі такі стоять?
У мене їх 3. Один на передок і по одному на задні колеса. І вони у мене менше, тому що машина колись була з абсом
А, зрозуміло, у мене два такі перед зад на рамі
І ось такий головний гальмівний циліндр стоїть на кабіні від педалі гальма
У мене не такий, жаба у мене стоїть. Фото не можу поки показати, машина на базі, вийду на роботу скину фотки
Зрозумів, теж хотів переходити на таку систему як у тебе, але вирішив спробувати зробити так, як у мене і все запрацювало, тепер не бачу сенсу міняти, мене все тепер влаштовує)
І ця система працює, я знайшов найменшу проблему, чому ця система так поводилася
Що було?
Поршня, що саморозводяться через абс. їх замінили на звичайні, колодки розводити не було можливості. Я замінив кожухи або як вони правильно на ручне розлучення, тепер гальма з легкого дотику спрацьовують
Зрозуміло
Пневмогідравліка з не розведеними колодками не працюють, я це зрозумів
а ще з-під абс забув додати
Ну і як, система працює?