Колеги, вітаю!
Думаю Вам будуть цікаві мої роздуми.
Страхування добігає кінця, потрібно оформляти нову.
Далі викладки за цінами справедливі для Харкова/Україна.
Найвигідніший варіант знайшов за 750 грн з франшизою 2600 грн або950 грн з франшизою 0 грн., Але дорожче.
"дорого", - подумав я і поліз дивитися скільки штраф за відсутністьстраховки.Штраф 850 грн.На перший погляд вибір очевидний! яінженер, і звик до вирішення будь-яких завдань підходитикомплексно, то потрібно зважити всі "за" та "проти" страхуванняавто для водіїв:Розглянемо низку можливих ситуацій та їхймовірність виникнення.
Вірогідність виникнення оцінюватимемо за шкалою:низька, середня, висока.
1. Ідеальний безаварійний водій не порушує ПДР.
/>
Це основний дохід страхових, тому безаварійних водіїв більше 50%, значить ймовірність виявитися саме таким досить висока.
Без страховки чиста економія 750/950 грн.
Зі страховкою витрати ті ж 750/850 грн.
Вірогідність висока. Страховка не потрібна!
2. Безаваріний водій, який іноді чинить дрібні порушення правилдорожнього руху:
З порушеннями ймовірність, на мій погляд, залежить від водія, якщоусереднити приймемо 50/50, тобто ймовірність середня.
Ви зі страховкою:750/950 грн + Витрати на штраф.
Ви без страховки:штраф 850 грн за відсутність страховки + витратина штраф.
Ситуація практично рівнозначна за одного порушення на рік.Імовірність середня.
По суті якщо не порушувати чи не траплятися, то страховка також непотрібна!
3. Потрапляння у ДТП, де винуватець не Ви. Винуватець зістраховкою.
Знову ж таки через специфіку роботи страхової, ймовірністьпотрапити в ДТП нижче 50 %, приймемо як низьку.
Ви зі страховкою:750/950 грн.
Ви без страховки:штраф 850 грн.
Ремонт компенсує винуватець або його страхова.
Ситуація рівнозначна, т.К. Ймовірність ДТП низька, т.Ч. Можна небрати страховку.
4. Потрапляння до будь-якої ДТП, де винуватець не Ви. Винуватецьбез страховки.
Як я писав вище, шанс потрапити в ДТП низький, а що що в ДТПпотраплять два оленя і обидва без страховок ще нижчі! Тобто. Тутймовірність вкрай низька!
Ви зі страховкою:750/950 грн. Компенсація ремонту від МТСБУ
Ви без страховки:штраф 850 грн + витрати на ремонт авто.
Тут явна перевага у бік необхідності страховки, але ймовірністьвиникнення такої події вкрай низька.
5. Потрапляння в дрібну ДТП, де винуватець Ви.
Вірогідність низька, пропорційно залежить від пробігу на рік.
Ви зі страховкою:(750+2600) грн або 950 грн.
Ви без страховки:штраф 850 грн + витрати на ремонт чужого розбитогоавто.
Тут ситуація наступна, страховка з франшизою не має переваги передїї відсутністю. Явна перевага у бік страховки з франшизою 0, алеймовірність низька.
6. Потрапляння у велику ДТП, де винуватець Ви.
Вірогідність низька, пропорційно залежить від пробігу на рік.
Ви зі страховкою:750/950 грн.
Ви без страховки:штраф 850 грн + витрати на ремонт чужого розбитогоавто.
Однозначно перевага у бік страховки, навіть із франшизою, алеймовірність низька. > Поки напрошується такий висновок:убудь-якому разі шанс потрапити до ДТП досить низький і теоретичноможна заощадити кілька років поспіль, але потім можна всю економіюнівелювати за одну ДТП.
Тобто. Поки зрозуміліше не стає.
Як тільки з'являються якісь ймовірності, то потрібно будуватизалежності. Питання страхувати чи ні!
Страхування від ДТП. Імовірність попадання в ДТП залежить відадекватності водія та від пробігу.
Тепер зведемо це все в компактний графік. -960.jpg"/>
Тепер щоб отримати відповідь, кожному необхідно зрозуміти, де ж вінна цьому графіку! І який у нього шанс потрапити в ДТП.
Якщо Ви в червоній зоні, страховка обов'язкова, найімовірнішезаощадити не вийде! це вийде!
Необхідність страховки залежить від того, наскільки Ви близькі долінії, що розділяє червону та зелену зону. Умовна лінія цеймовірність ДТП 50/50. На графіку є дві точки. Водій 1 (точка В1) знеадекватною поведінкою на дорозі та пробігами вище за середнє.Йому страховка вкрай необхідна, ймовірність ДТП висока. Водій 2 (точка B2) це середньостатистичний водій, який іноді ебланіт, зневеликими пробігами. Найімовірніше він може успішно обійтися безстраховки, т.К. Ймовірність ДТП низька.
Я сам не знав до яких висновків прийду в коні статті, але вийшовось такий простий алгоритм!
За середину шкали пробігу я б приймав 20 000 на рік.
За середину шкали адекватності я б приймав такі показники (здтп/без ДТП), (ебланю/не ебланю), (порушую/не порушую). Головнечесна самооцінка!
У жодному разі, все вищеописане не є закликом до порушення закону! Робіть усвідомлений вибір!
PS Собі взяв за 750 ))
Чекаю критики та Ваших поглядів на дану ситуацію. Якщо буде цікаво, можна спробувати розвинути тему і прив'язати графік до якихосьреальних значень., необхідне узгодження з автором!






Коментарі4
А ще є, Закон Мерфі або теорія вселенського ЗАХІДНА. Якщо є страховка, то ймовірність ДТП і зупинки поліцаями знижується, у протилежному випадку підвищується!
так, здебільшого це залежить від нашої емоційної реакції на відсутність страховки, якщо їздити і боятися, то точно зупинять))) вони відчувають.
Ну і накрутив! )) Вчора у нас на службі була зустріч з представниками поліції. Так ось, у них є база даних, де за номером машини вони бачать чи є страховка у даного авто. Далі думай сам. )
так, база є, звичайно, але вони пробивають тільки у разі порушення правил дорожнього руху або ДТП, якщо вас ніхто не зупиняє, то і пробивати відповідно не буде