Заміна Duster на інше авто…
Машина хороша, за 82 тис. Км не було проблем взагалі Але все ж такине зміг змиритися з невеликим місцем на задньому ряду, тому що вмоїй родині поповнення, і знову пішли люльки, коляски і т.Д.. Булоприйнято рішення замінити авто, duster тепер у батька, а у менеінше авто, і скоро з'явиться на MegaDriver
Коментарі20
Головне, що а сім'ї залишилася, машина дуже хороша, і дуже економічна по своєму хороша навіть б відмінна машинка сказав ✌️✌️🔥🔥🔥🔥🔥
Хочу випробувати в житті дизель нового дастера. Зупиняє тільки місце ззаду. Коли брав китайця - нових дастерів у нас не було і зараз ще немає) начебто і хочеться, але млинець, місце вирішує (
Чи була у вас можливість порівняти цей дизель і 1.3 тсе з повним приводом? Володію дастером 1.5 109 17року, дуже подобатися багато чого доробив
Вітаю, судячи з погодки в Одесі зараз — повний привід дуже хороша річ, та й гріється швидко. Вашому батькові дуже пощастило, машина супер)
Не знаходжу жодного мінуса біля дизеля, крім ціни на старті. Дорожче бензину звичайно. І на цьому всі мінуси закінчуються.
У моєму салоні жарко через 2 хвилини. У мене стоять тени, Ташкент. Нічого не остигає, клімат чудово працює. Випробування 19 січня при мінус 18 за бортом, так само салон прогріває чудово.
Підкажіть, взимку клімат у режимі авто адекватно працює? в ноги дме? У нас на Т32 взимку пекло смажить в обличчя, в ноги ледве ледве. Та й на зміну температури клімат не реагує поки датчик не вважає потрібну йому температуру. А це може тривати більше...
Там же можна змінити кліматичну зону, і відповідно перебудувати алгоритм роботи клімату. У мене стоїть 1 але хлопці змінюють на 3 - працює набагато м'якше. Що стосується розподілу потоків, то все добре. Хоча я на короткі поїздки клімат не включаю, ті...
Та вже все перепробував. Це коли змінюється частота включення компресора? на моєму на 1-ці стоїть зараз.
valeo73 - він змінював через мізки кліматичну зону, не можу зараз знайти посилання. Там якось досить просто. Я собі не чіпав, тому не можу підказати.
З поповненням та оновленням вас. )
Я думаю про заміну кузова, це на першому місці, це мені не подобається, причому тільки всередині, коробка тільки механіка, залишається з двигунів, 1.6 бенз. і дизель, якщо вибирати з них, то дизель. При будь-якому сумніві залишаюся при своєму, у мене...
Все дивитимуся.
Друже а краще каптюра (надійність і ергономіка? і місця в ньому більше?
Альтернативи Дастеру з дизелем і повним приводом немає. Щось розмірів більше з повним приводом коштує як мінімум вдвічі дорожче. dCi у верхній комплектації. Ціни в Україні 24 тис дол за Дастер, а в топі - до 26 - я б взагалі його за стільки не купував)
У самій жлоб комплектації Дастер з дизелем і повним приводом коштує 23,5 $ Це без знижок та кредитів. І це машина без нічого. Це ціна за повнопривідний дизельний Кашкай.
23,5 - це дуже дорого за Дастер. За ці гроші у нас можна взяти х-трейл. У нас Дастер стоїть у р-ні 16.
У вас немає Дастера-2. Тому некоректно порівнювати ціни. Але загалом згоден, Рено в Україні ставить негуманні ціни. Але при цьому все одно дуже конкурентні.
Дастер два нічим особливо не відрізняється від Дастера 1. 24 штуки у нас Дастер теж коштував, коли тільки вийшов на ринок 2012 року.
Чесно кажучи, стомлено пояснювати щодо відмінностей. Мало чим відрізняється - навіть смішно чути. Це зовсім інший автомобіль. Якщо цікавить більше - оглядів і порівнянь повно. За Дастер 1 напевно 16 штук з головою. А другий у дизельній версії стоїть ...