У попередньому пості я описав проблему з ТНВД. Вирішив я встановитийого як є підклавши пластину. Коли справа дійшла до шківа не змігйого поставити назад не розслабляючи ролик. Моя помилка в тому щопри знятті ТНВД я не робив ВМТ.А просто встановив мітку на ТНВДкорпусі, ремені і шківі.І думав потім встановлю в те ж місце нечіпаючи нічого іншого.Ремінь ніяк не вставав (без ослаблення роликанатягувача).В результаті я зняв кожух розподільника, помітив реміньі там, послабив ролик, встановив за своїми намальованимимітками.Прокачав систему і почав заводити. Слух) і обірвало реміньГРМ.Може хто знає чи могло при цьому загнути клапана?
Коментарі2
Розподіл, колінвал і тнвд стопоряться штифтами при встановленні ременя ГРМ . Після установки обов'язково прокручується і знову перевіряються мітки . У твоєму випадку ти не потрапив на мітки, тому був стукіт . Якщо тобі казково пощастило могло не загн...
Звичайно при обриві клапанів хана. Мінімум 2. Пощастить якщо розподільник залишився живим