Усім привіт!
Передісторія…
За весь період експлуатації свого автомобіля ще толком не лазив (аточніше 3 рази) в гальмівну систему, особливо задньої частини.
Перший раз поліз поміняти передні колодки.
Другий раз зробив невелику ревізію супортам (замінив пильовики, змастив все що можна)
Третій раз замінив один тросик ручника з правого боку( спочатку бувзаклинений)
Але коли змінював цей тросик ручника, звернув увагу, що барабанамповний ппц (зовні відколоті шматки),
всередині вироблення величезне, а колодок залишилосянаполовину.
Після цього проїхав ще 40000 км.. Зараз звернув увагу, що вжесильно ззаду шкрябає і щось мені підказує що туди треба лізти і чимшвидше тим краще.
Але ось не завдання ... УВАГА ПИТАННЯ ... Що брати з запчастин? скину свій передбачуваний список:
1) Гальмівні барабани АВЕ
3) Підшипники маточок FAG
4) Задні маточини роздільні FSO
FSO
5) Гальмівні циліндрики Metelli
що краще взяти по відношенню ціна якість? Може щось дешевше їсти іякісне? Чи інші варіанти?
Приблизна ціна всього цього 2700-3000 грн.
Коментарі20
Є повний комплект ЗДТ Vectra
Дякую, велике. Вже вирішив залишити барабани. А якщо не секрет скільки за нього хочеш?
3500 залишилися лежать без діла, просто собі поставив від Айстри є піст у БЖ
Я зрозумів, ну все одно не дотягував по бюджету.
я скинув би пару соток реальному покупцю
Зроби БЖ з продажу ЗДТ, ну і зробимо репост, може хтось зацікавиться
genuine parts задні підшипники
так за такі гроші краще поставити ЗДТ
Думаєш можна зібрати комплект ЗДТ за ці гроші 2500-3000 грн?
я мав на увазі не новий комплект, звичайно буває у стрічці проскакують оголошення
Ні, ну я розумію, що не новий комплект))) треба пошукати. Може щось знайду
rivnebrakefabric спитай у нього, я ставив собі по колу дискові від нього
Та я вже не став морочитися із ЗДТ купив вже барабани, колодки, інше дозамовив через інтернет.
Можна
Підш. Фаг норм. Сам катаю. На китай багато женуть - що розлітаються. Думаю головне правильно відрегулювати. Бери на що бюджету вистачить. Задні гальма на ланосі - міф, як і тепла грубка. У трос ллють гальму - не замерзає ходить норм.
Я тільки чув підливають моторне масло. За гальмо не чув. Та й сенсу немає, і так ходять тросики! Свій поміняв і 2 роки норм працює.
Я не розумію для чого лити гальму якщо сам трос (якщо оригінальний) покритий поліхлорвініловим покриттям.
Спасибі велике! Печки до речі з нашими Одеськими зимами вистачає)) в машині тепло) я теж думаю головне гарного мастила накидати і відрегулювати нормально.
дурніші рішення не зустрічав, налити гальму ... так трос в 3 рази швидше іржавіє і заклинить!
Можна ще ремкомплект взяти задніх гальм (пружинки, солдатики)