Прилад не горить, стартер крутить.

Сталася ситуація:
Приїхав у магазин, паркнувся, скупився, виходжу через 10 хвилин, вставляю ключ, провертаю і нічого не відбувається. Лампочкиприладки не світиться, але стартер крутить.
Скинув клемами Аккума, почекав, повернув, результату нуль.
Перевірив усі запобіжники, всі цілі.
Години півтора стояв, читав гугл, форуми і драйв Нічого не знайшову справі.
Думав уже евакуатор викликати, як знову повернув ключ, ожилаприладка і машина завелася.Дуже дивно подумав я і швидше поїхавдодому.

По дорозі підвіз товариша, паркуюся біля бордюру і машина самазаглухла.Знову не заводиться.Лампочки на приборці мертві, стартеркрутить.Знову погнав на гугл і ютуб шукати інфу.Знову нічого незнайшов, паралельно кожні хвилин 5 намагався завести її.
Години через півтора завелася як ні в чому не бувало.Доїхавдодому.
Наступного дня, якраз була вихідна субота, вийшов до машини і почаврозбиратися, чим може бути проблема. Думки були що вийшло з ладуреле управління двигуном, яке знаходиться під торпедою, трохи вищеза водійську ящик рукавички.
там у глибині видно блок з реле
блок реле, все працює
Штош, почав розбирати панель. Розібрав, подивився на них, усі цілі, контакти не окислені, усі в хорошому робочому стані, але проблемазалишалася. Вичитав ще варіант, що в цих шкодах лихо з приборкою, ламається плата і не працює іммобілайзер. Зняв приладку, візуальновсе гаразд. Подумав що можна спробувати ключ другий, може, восновному іммобілайзер зламався (хоча звідки там іммобілайзер хз).Теж не допомогло.
Дуже дивно, подумав я і скачав довідник по моїй шкоді з усімаелектросхемами щоб зрозуміти де ж може бути заритий собака.

< br> Виявилося, що харчування з Аккума проходить череззамок запалювання, на панель приладів і далі. Приборка неспалахувала, але підсвічування працювало. Спробую контакти замкузапалення подивитися, раптом там справа.
АЛЕ, щоб зняти пластик навколо кермової колонки, необхідно знятикермо, і довгою викруткою на викрутити кілька гвинтів. Довгоївикрутки не виявилося, сходив у найближчий магазин за викруткою, купив за 65грн підходящу і повернувся в машину далі робити роботу.Ось тут проблема виявилася, один пін відходив, і не пускавхарчування на прибирання, через що авто не заводилося. І таки так, знявши кермо і розібравши рульову колонку почистив фішку якапідключається до замку. Зібрав все у зворотному порядку і про диво, все працює! Машина працює справно вже місяці півтора (тільки заразчас знайшов щоб описати це).