за останні два тижні зробив наступне:
не хитре пристосування над ямою щоб зняти коробку та кардан
<
тепер в наявності три мотори 24Д
розібрав мотори, щоб з них скласти щось добре
відмив блок циліндрів, трохи полірнув йогоПізніше його забракував, довелося відмивати ще одного, полірувати ще й цього бажання вжепропало) Купив комплект прокладок, заволзькі вкладиші, мерседесівську набивання і ще всякі дрібниці а щоб не набридаларобота з мотором паралельно працюю з салоном зняв стелю, під нимкупа пилу була (
>
а тепер найцікавіше, паралон із кузова ще якось здер, а ту смолуабо що це таке поняття не маю як зчистити, воно дуже тверде ісильно тримається)
дно оброблено ще по заводському, але спереду під ногами пасажиравиявив іржу, довелося все здирати, місцями іржа, а місцямиґрунтовка, думаю це через те, що радіатор пічки протікав ( Щепошукав де по салону відстає ця мастика, все зачистив і обробивперетворювачем іржі. Все, роботи трохи продовжую
Коментарі20
А яким перетворювачем користувався? влаштував? Напиши всю процедуру від перетворювача до кінця чим і як? На мене чекає те саме )))
Перетворювачем Ферум-3 користувався. Максимально видаляв іржу механічним способом, а потім на місця, які були очищені, наносив перетворювач, от і вся процедура. Протягом кількох годин проходила реакція між металом і перетворювачем. А тоді вже можна ґ...
Через який час ґрунт і який? Дякую… ))
Через 8 годин на мою, там є інструкція на перетворювачі. Грунт, ну це вже питання індивідуальне, залежно на якому місці кузова, якого результату хочеш і на який бюджет розраховуєш. У малярці дуже багато різних нюансів і в кожному новому питанні свої ...
що через 5 років можете сказати про це Ферум-3?
Місця які обробляв пофарбовані і вібро ізоляція покладена, тримається добре, значить іржі немає. Роботу свою він зробив, очистив, але якщо дати вологи знову іржавітиме, все залежить від захисту металу надалі. Як то так
Дякую за відповідь
Зазвичай після збризкування розчинником це клею або мастики через деякий час вони легко змиваються
купив будівельного фена і стамескою за вісім, годин все відчистив)
Відмінне багатороботи зробив ) Читаю про мотори і прям дежавю, теж 1 з 3х збирав ) Відмінний підхід до роботи, удачі!
дякую, роблю ж для себе)
Стан кузова хороший! А навіщо здирати ту смолу? Хочеш шумку/вібру поклеїти?
так, хочу поклеїти, але напевно не буду, дорого, паралон новий приклею і все
Так, багато чого впирається у фінанси
Спостерігаю, дуже цікаво!
а робити ще цікавіше) спасибі)
Самодельна естакада безпечна хоча б)? А з салоном у тебе якісь ідеї?
не дуже надійна) зібрав її за 5 хв і так само швидко назад розібрав) із салоном нічого грандіозного не планується, було б добре шумоізоляцію якісну зробити, але млинець дорого… а так зберу все назад як було в оригіналі
Обережніше з такими підйомниками. А на рахунок салону, то класно було б перешити стелю, дверні обшивки, але так ... дорого вийде (.
стеля вже нова купила, а там далі буде видно, якось так далеко наперед не замислювався)