При огляді перед покупкою на тест драйві погано включалася другапередача, так як раніше з Ланосами діл не мав як би і не повинензнати що і як але я відразу помітив що люфт на вилці з пальцем, нагелікоптері та тязі теж люфти і зрозумів у чому проблема, приїхавшидодому поюзав тему і так все зводилося до того що потрібноприділити увагу цьому механізму, після постановки на облік на сліддень відразу купив рамки на номери щоб не дірявити нові, весь новийнабір лаштунки під капотом брав все оригінал від GM
замінити якщо вже лізеш)
Прокладка, її так і не використав стара в повному порядку, нову щей у форді забув який практично в іншому кінці міста стояв) Штиф заяким довелося летіти Помил Передній бампер трохи коцнуть передгосподарем думаю не критично, виправимо), хімія була в наявності ітак поїхали. Зібралися з батьком у гаражі почав розбирати кулісу аштифт вертольота не витягується, пробував і так і сяк і замочувавбуквально виходить на 5 мм і стопориться, у результаті зняв веськронштейн коробки і в лещатах пробійником вибив штифт, скажу таквін у втулці закис з такими відкладеннями що з-під капота я його вжитті б не витяг, вироблення була і на ньому але його я не купувавсказали що він там 100% ок, стрибнув у батиного логана і знайшовштифт аж через 3 магазини) Все змазав зібрав і справа наближаєтьсядо регулювання куліси але не тут то було, в салоні застопоривкулісу а ось на корпусі ззаду немає ніяких заглушок, спереду є алене як заглушка, в результаті нічого не нашивши в інтернеті самомудійшло просто трохи вилку прокручую до сторони водія натискаю нацей штифт і про диво він застопорив кулісу під капотом і непотрібно пхати 5мм свердло, все закрутивши і виїхавши коробкапісня, все передачі пальчиком, я задоволений) Попутно прикріпиврамки встановив номери, облив кузов хімією дав постояти, батькопропилісосив всю тачку і зняв чохли, салон був дуже брудний в пилуі т.Д. Води це з урахуванням того, що кершер не чіпав все вручну, після всіх маніпуляцій в машині дуже приємно і комфортнознаходиться, салон не фоткав бо домивали в зливу (чохли в прання іна місце але з часом заміню на нові).
Оформляємо)






Коментарі6
У Ланоса є капкан, - це права стійка лобового скла. Можливо вона тільки для певного зростання, - у мене зріст 180. Так ось права стійка лобового скла перекриває огляд праворуч і, наприклад, при повороті вправо ти можеш не побачити людину, яка знаходи...
По кліренсу яб не спзав норм, стійка не заважає норм, прошивку буду вже у бамперДіми замовляти дворежимну газ/бенз мене теж дратують ці плавно падаючі обороти, гофра оригінал з датчиком щас 380грн
ну як тарантайка взагалі, Лада калина проти цього ЗАЗу як буде?
Скажу так, лада калина не має права навіть на паркуванні ставати поряд)Кст сам спочатку вибирав саме Поляка, поки різниці Поляк-Україна не виявив)
Ні, ну добре про запор чи москвич так би мовити, але від калини Ланос не далеко ушелпс. особиста думка, переконувати не треба, юзал і те й інше.
Аналогічно👍Але чомусь саме Ланоса шукав хоча варіантів взяти калину було більше і дешевше, але ланос як то яскравіше)