обрив ременя ГРМ або позачерговий капремонт двигуна

Розкажу я вам одну не приємну історію яка трапилася зі мною змісяць тому, щоб вчилися на чужих помилках і дай бог не стикалися зподібними проблемами. Втім трохи недбалості я поставився до свогоременя ГРМ Хоч чув був про те, що це хворе місце всіх пріор і щостежити за ним потрібно ретельно.Вождем ГРМ був на кінець, всевідкладав на завтра, підсумок їду я з роботи і на перехресті чуюпижак пищ пищ ...Стартер крутить але машина не їде Все думаю, приїхали.До кінця хотілося вірити що це не ремінь, але на жаль, розтин показав обрив ременя ГРМ, погнути клапани. Зібрали голову, проїздив я рівно 1 тиждень, після чого зникла тяга, з'явився чорнийдим, масло потекло річкою. Ваз 2112, т.К. Вона вважаєтьсядовговічнішою. Також вирішив придбати безвтикові поршні виробництва "автрамат". Дані поршня мають спеціальні виїмки і у разі обривуременя ГРМ не стикаються з клапанами, тим самим не гнуть їх. Шатунивзяв теж 10е, не полегшені як у пріорі, т.К. Теж вважаютьсядовговічнішими. Втрата потужності можлива і буде, але не великою, впорівнянні з пріорівською, але довговічність нам важливіша… Якосьтак хлопцям, так що стежте за своїми автомобілями і вчасно змінюйтеусі розхідники, тому що. Ремонт дуже дороге задоволення.☺Запчастини на фото:T38057