Нежданчик — на нерівній дорозі в районі п'ятих дверей чітко булочути деренчання. Пам'ятається, пару тижнів тому по гарантіїзмінювався задній стоп, якраз у його районі й лунали сторонні звуки. П'ятих дверей, біля петель, і мені в руки випало осьце:Здрастуйте, ви звідки? > Кріплення пластикової деталі іззаднім стопом, начебто.Дві з трьох відкрутилися повністю, а третя —наполовину.Погано затягнули? Можливо. Я перший скаржуся на них, відкручуються від вібрації, запропонували заїхати і накрутити їх нафіксатор різьблення.Кожен день їду пару сотень метрів по бруківці, але відкрутилися після повторної затяжки на сервісі., поїду іподивлюся, чи не відкрутяться якщо добре затягнуті.Відкрутяться —відразу на синій фіксатор сядуть! (або гайки з нейлоновимивставками, заради інтересу).






Коментарі8
Та ж історія у IX 35 була, свого часу багато хто через це пройшли) Я так само діставав у себе) затяг сам гарненько, їжджу забув!
Ахренеть, якщо чесно ... О_о! Зараз, якраз, розглядаємо покупку Таксончика, а тут така весела збірка машини вилазить ... Володимир, а у Вас офіціал або сіра?
Офіціал, але, як мені здається, тут проблема не скільки в складанні, скільки в тому, що ці болти відкручувалися на сервісі, а потім заново затягнуті (може бути недостатньо). Там довгі шпильки, а гайка при затягуванні фіксується на метал товщиною менш...
А в мене десь усередині панелі або десь під кермом тріщить, прислухався але так і не зрозумів що це, думаю найближчим часом їхати в сервіс!
www.drive2.com/l/455380059025310675/Може таке? У мене теж рульова стукає
купіть гайки, що самоконтрятся, і буде щастя, стоять копійки
Ці отже з зубчиками, проблема в тому, що метал у місці закрутки тонкуватий і при вібрації не забезпечує достатньої жорсткості для надійного зачепу за нього. Фіксатор різьблення норм рішення. Хоча було б цікаво спробувати гайки з нейлоновими вставками...
у нас у будь-якому магазині де кріплення продаються, вони самі не розкручуються