Мотор поставили а він не запускається навіть не схоплює.
Іскра є, бензин надходить.
Трамблери міняв, свічки міняв, котушки міняв .
Клапана регулював і помітив одну проблему коли виставляєш вмтпершого циліндра тільки клапана 1-2-4-6 повинні бути вільними а зафактом все крім двох також і по четвертому, штанги цілі, може з цимпов'язано.
Перед установкою міняли шестерню розподільного валу, але там все замітками все правильно.
Допоможіть знайти в чому проблема!
Коментарі17
А масу на двигун підключили?
Трамблер на 180 розгорніть. І котушку з комутатором перевірте за номерами.
Спробувати по іскрі регулювати клапан, якщо трамплер встановлений правильно.
Рівень у камері поплавця норм?
Не перевіряв, карб 151 щось стрімко його розкривати, налив трохи бензину зверху і нічого не дало, деже не стріляє.
Якщо карб переливає, він навіть не стрільне . Свічки заливає наглухо .
Як варіант
Нема за що. І таке буває.
Я на початку літа теж робив 402-й на волзі, теж не заводилася, не було компресії. Грішив на залеглі кільця, а виявилося, що провернулася шестерня грм. Але прикол був у тому, що якщо я б його не розібрав тоді, то його б заклинило через пару тис км, то...
Двигун нещодавно капіталювався криворукими майстрами, підклали шайбу під шестірню грм щоб висунути трохи вперед, шайбу сточило як і шестерню із цього і довелося міняти шестірню, масло насос і все мити.
Трамблер без контактний?
Поставив без контактний але й намагався ставити контактний
Там без контактному є мітки, коли виставляєш вмт вони повинні збігтися .
Поєднував
Тільки ось іскра чомусь то жовта а не синя
Так і має бути жовтою.
Може, привід не правильно стоїть?