Все в одному пості

Доброго часу доби, вирішив коротко написати все що було за час зостаннього запису
Досі володію ним, вирішив написати і прикріпити трохи фото того якбуло і як є
З неприємного розбите заднє скло наркоманами, добре було тонуванняі на ньому все трималося і якось вдалося доїхати до будинку.Довгіпошуки, під замовлення важко і дорого, знайти важко але все жзнайшли на мою за 500 гривень(18$) в Одесі, доставка, огляд тавуаля, стало як рідне.
До зими затонувати не встигли по цьому поки що їздимо так.
Зате задні ліхтарі закатали і виглядає набагато краще, ніжбуло. (повороти, стопи тощо відмінно видно як при сонці так івночі)
Додам фото якою була на початку, якою була і яка зараз

на сталевих 15, без тонера
з тонером і незрозумілою наклейкою)
без тонера скла але вже з тонером фар)
Знятий блок ксенону який світив незрозуміло куди, поставленізвичайні лампочки і світять у рази краще, я б сказав точкою, а нетак розсіяно як при ксеноні.
Поломок особливих не було, хіба наконечник і сайлентблоки. Злітавзі стандартних кріплень і в результаті одне з них зовсімпереламалося, переварили і все гуд. > А загалом зима цього рокубудь-яка так. Так очікування перевершили самі себе, не чекав такоговід старого дизеля, крома не завжди заводилася так як заводитисяцей трактор вранці
Свічки на кнопці окремої, потримав, ключ повернув і з першого разуз пів тичка все гуд
Проста ходова без стабілізаторів і якихось приколів тримає дорогуна ура
Витрата на місці взимку з роботи до будинку зросла до 9-10л на 100км. (10-20км на день ривками)
Вранці так, холодно, на місці довго прогрівається, але хвилин 5-10спокійної їзди на холодну і вже тепло)
І їде, повільно але впевнено їде, жодного разу не сумнівався в ній, сів та поїхав, куди треба і скільки потрібно)