Уявляю схему підключення сигналізації до ЦЗ

Під час встановлення сигналізації я зіткнувся з величезноюпроблемою:як же підключитися до штатного центрального замку.Тимчасових рішень я начитався вдосталь. Електросхеми мені малотого, що нічого не розповіли (не зрозумів я їх), так ще й непідійшли мені У мене виявився якийсь рідкісний блок комфорту, доякого схеми не підходять. Ціле, провів кілька спроб встановитисигналізацію і нарешті можу дати рішення, яке має підійти всім, хтозамахався мучитися. Мої пояснення буду зроблені на прикладісигналізації DaVinci PH- 330 (кольори проводів, що йдуть від блокусигналізації. У вашому випадку просто підставте кольори проводівсвоєї сигналки, за типом моєї). Отже./>
По-перше, розглянемо інструкцію до сигналки, а саме частину дляЦЗ.

Нам пропонують жовтий і рожевий проводи підключити доактиваторів, синьо-білий і помаранчевий з'єднати разом і підключитидо постійного плюсу (+12В), а зелений та синій з'єднати тапідключити до маси (мінус). На кадеті така схема проканала. Тут, нажаль, все складніше.

Наступна частина буде пошуком блоку комфорту. Він знаходитьсяпід панеллю позаду бардачку. У мене є ейрбег, він на заклепках, разом просто так не дістати. Мені допомогла така процедура:я зняврешітку повітря (просто знайти клямки і потягнути на себе). Утакому разі я побачив блок комфорту із фішками. Я чоловік великий, руки у мене широкі, тому працювати через цей отвір я б не зміг. Япідлазив знизу і все діставав звідти, але огляд дуже зручний самезвідси. Припустимо, що ви вже проклали дроти до блоку комфорту ідивіться на нього. Ось так це буде виглядати:Далі потрібно зробитидосить прості маніпуляції:потрібно знайти на одній з фішок блокукомфорту (як я читав, начебто у всіх ця фішка рожевого кольору ) 2проводки:біло-червоний та синьо-червоний. Колір у всіх однаковий (незалежно від виду блоку комфорту). Беремо каттер чи ніж і…перерізаємо ці дроти. І підключаємо так, як на картинці. А тепернаочно по кольорах сигналки з першої картинки. Як і пропонували вмануалі сигналізації беремо синьо- білий і помаранчевий дроти, з'єднуємо їх і підключаємо до постійного плюсу. А ось зелений тасиній дроти потрібно підключити до обрізаних дротів, які йдуть ублок комфорту (у рожеву фішку). Жовтий і рожевий підключаємо доперерізаних дротів, які йдуть до дверей (тобто в джгут дротів).Разом отримуємо 2 пари проводів:жовтий і зелений одну дію, а як ісиній і рожевий друге дію. Яку пару куди це методом тику. Якщопісля всієї установки при закритті машини двері будуть відчинятися, а при відчиненні - закриватися, значить їх потрібно просто помінятимісцями. Ось як би і все. Масу, постійний плюс, включене запалення, поворотники я брав із щитка запобіжників під кермовим стовпчиком.Там просто все. Якщо потрібно, розпишу і це.