Як підключати електрозябра?
Потрібна допомога з їх підключення. Судячи з довжини тросиківзрозуміло де прикручувати моторчики А тепер підключення проводкиБлок комфорту від вешки йде лісом (хоча він є з усією проводкою)Будемо через реле Я ось накидав схемку для 2 релюх А як підключитикнопки ззаду у пасажирів Це врізатися потрібно десь. Але де? Чибахнути ще 2 реле?
Коментарі19
Якщо є проводка та блок комфорту, готовий купити.
Ех ... є. але проводку я поанував осіавити собі для ремонтів. Все-таки величезний вибір кольорів проводів, і реально знайти «той самий». Блок комфорту можу віддати - він мені точно ні до чого.
За квітами, наскільки я розумію, тільки маса і плюс підійдуть! Інші думаю не збігаються, інакше сенс різних кольорів! Придумай ціну!
ну так я не тільки плюс і масу ремонтую. Іноді потрібні проводи специфічних розмальовок. Мені коли з комплектом пневми дали проводку - там ще проводки на півбуса було додатково (лючок бака, стопи, ляда, бла-бла) Я її вже майже всю використовував.
Себе ставив сам. Сам підключав і проводку вів. Два дроти до моторчика. Звичайні кнопки для склопідйомників від ладу використовував. Жодних діодів і реле не використовував. Працює вже майже 2 роки
Ось тільки до моторчика йде 3 дроти(
Точно вже не пам'ятаю. Я один прибирав провід. Знаю що бувають двох видів моторчик. Щось у другому моторчику прибрав. Але точно було 2 проводи. Там сенс кнопки від ладу в тому, що вона змінює полярність на мотор. . відкрити закрити.
Треба шукати схеми...
Там не складно. Схему кнопки з Гугла взяв. Моторчик розібрав і вивів два дроти. У мене фішок до моторчиків не було. Все з'єднав. Працює. Єдиний не достаток-це потрібно візуально дивитися на зябру чи закрилася до кінця і відповідно відкрилася .Тому що...
Коротше треба на кожну зябру по 2 реле та 4 діоди
А в які місця діоди впаювати?
Від кнопок тому що вони в нейтральному положенні коротять на масу
Кнопки в нейтральному положенні взагалі в розриві ланцюга. При натисканні кнопки вона передає плюс на одну з релюшок і та в свою чергу подає плюс на контакт моторчика.
У мене було так що не в розриві, причому одна кнопка оригінальна а друга від ладу. Тобто з задньої частини оригінальні кнопки а спереду від ладу
Ну судячи з цієї схеми - очікується, що з кнопки на реле прийде плюс. А в ненатискному состлянні пофігу мінус там або нічого (як у моєму випадку)
Ось так і іншу дублюючу кнопку треба також зробити з діодамтом і до тих же контактів на реле підпаяти
Якщо вони в розриві ланцюга, то і діоди не потрібні. Але якщо пасажир та водій наживуть у різні боки…
Тоді на 2 дроти мотора плюс піде і нічого не пройде
Хочеш сам підключати? Я до електрика звертався, всі професії не освоїти. Плюс до всього іноді дешевше, якщо фахівець зробить)