Я трохи засмутився вартістю установки пневми на СТО і тим, щопросто дофігища всього в тому комплекті, що я купив. Але дякуюRomanIV1 За моральну та інформативну підтримку Я почавдіяти за його порадами і вже є зрушення.Сьогодні за півтори годинироботи в гаражі я зняв 65% проводки з тієї коси, яку мені дали.Тамбула коса на ляду, коса на задній ліхтар (правий). Роз'єму, якіпотрібно вставляти десь під сидінням водія.Вже один).Залишиласятільки проводка, яка йде від роз'єму мозку пневми.Більше НІЧОГО.моя "версія" проводки була перероблена на те, щоб компресор пневмижив не на днище авто, а в салоні під сидінням пасажира., клапанам)просто дроти, без фішок.Було ухвалено рішення післязавтра (завтра невстигаю) завалитися на авторинок і купити раєми. У мене зкомпресора (а точніше з клапанів) йде 2 трубки:синя та жовта. Нажовтій приблизно через сантиметрів 30 йде фітінг-трійник, з якогойде ще біла трубка (на жаль переламана, треба докупити) іззаглушкою на кінці. Відкрутивши кришку заглушки я виявив звичайнийніпель. Навіщо ця трубка і чому вона йде саме із жовтої трубки? Все, що міг – на фотках)
Коментарі4
Ну зовсім інша справа)))Ніпель, найімовірніше, стоїть для підкачування. і зробив цілісні трубки. У нас трубка навіть не дорого стоять.
та я напевно так і зроблю - всі трійники нафіг, не бачу сенсу залишати ніпель тільки на 1 подушку. Сподіваюся, що компресор завжди буде працювати. А ось таке питання Шайтан скрізь у себе говорить, що потрібно міняти якісь гумки на клапанах, на компре...
На ринку таких роз'ємів не знайшов. Власне, як і трубок. Зате на розбиранні знайшов все. Рома, якщо встигну, то цього тижня відправлю Жакоту посилочку. Якщо ні, то наступного тижня 100%. У мене на вихідних просто хрестини сина і трохи дупу в милі)
треба будуть роз'єми або трубки - пиши-зробимо. за посилкою - як буде час відправиш))))