Машинка з ключиком або N75
Добрий день. Ось назріло питання. Коли запускаю зафірку ще хвилин2-4 горить машинка з ключиком потім гасне ... Буває при русі тежсаме на трасі (і втрата тяги)! Начитався форумів грішу на такзваний n75 (хотів розібрати почистити) але не так було…поліз підкапот я його не знайшов… Там їх 2 біля турбіни але не n75 а інші на1 фото схожий… Поки часу нема розібрати зняти щоб сфоткати.стикався з такою проблемою і підкаже, що робити, де копати.Запчастина фото:24435269
Коментарі18
Я так зрозумів у мене привід турбіни треба розробити... Туго він ходить піпець...
Я б відразу перевірив усі патрубки впуску на наявність дірок
Так і зроблю 😊
Те, що 2-4 хвилини горить машинка з ключиком, так це означає, що несправна одна або кілька свічок розжарення, саме на це вказує активна помилка 0380. Далі перевір всю вакуумну систему на цілісність і відсутність підсмоктування, і як вже писали , Спро...
Ок, дякую, пробуватиму 😉
Та і коли горить машинка так машина не їде (турба не працює) потім гасне і вуаля ... 🤪
Це зрозуміло, коли горить машинка з ключиком, авто йде в аварійний режим роботи, і турба тут ні до чого.
Тобто свічки теж під заміну…
А ось зі свічками, якщо фінанси в дефіциті, можеш почекати. По-перше їх вплив всього 2-4 хвилини після холодного пуску, а по-друге, саме цей дефект запалює машинку з ключиком, але не веде авто в аварійний режим.
На впускному колекторі стоїть цей. Праворуч якщо дивитися на мотор. ось його можна спробувати промити очищувачем карбюратора. а соленоїд можна взяти з вихрових заслінок підкинути замість що на турбу йде.
Тобто змінити місцями?
Можна поміняти місцями. Але для початку я помив би датчик наддува.
Цей?
це бустерний, поряд там є ще один соленоїд ось його місцями поміняти
… Якщо хочеш, то дивись перший соленоїд… Це як?
Взагалі для початку треба дивитися ДРМВ ... Можеш місцями поміняти перший соленоїд (фото). Помилка по ДРМВ 105 і 1105
Можеш детальніше. Дякую
Де з жовтою окантовкою це бустерний клапан. р0105 і 1105 це по ДМРВ.Якщо хочеш то дивися перший соленоїд