Перший знак – це код географічної зони (літера або цифра, якапозначає певну географічну зону). — Північна Америка; від S до Z —Європа; від A до H — Африка; від J до — Європа; до R - Азія;
6, 7 - Країни Океанії;
8, 9, 0 - Південна Америка.
> Другий знак (код країни) є літерою або цифрою, яка позначаєкраїну у певній географічній зоні. У разі потреби для позначеннякраїни можуть використовуватись кілька знаків. Тільки комбінаціяпершого та другого знаків гарантує однозначну ідентифікацію країни.Наприклад:від 10 до 19 - США; від 1A до 1Z - США; від 2A до 2W —Канада;
від ЗA до ЗW — Мексика;
від W0 до W9 — Німеччина, Федеративна Республіка;
від WA до WZ — Німеччина, Федеративна Республіка .
Третій знак є буквою або цифрою, яка встановлюється для виробникаНаціональною організацією. Комбінація першого, другого та третьогознаків забезпечує однозначну ідентифікацію виробника автомобіля –міжнародний ідентифікаційний код підприємства-виробника (WMI).Цифра 9 як третій знак використовується Національними організаціямив тому випадку, коли потрібно характеризувати виробника, якийвипускає менше 500 автомобілів на рік. Друга частина VIN – описова(VDS – Vehicle Description Section) складається із шести знаків.Позиції 4-6 другої частини містять корисну інформацію лише в машин, що йшли американський ринок. Інші автомобілі мають тут «ZZZ». Існуєпоширена помилка, що «ZZZ» означає повне оцинкування кузоваавтомобіля, але насправді це тільки заповнення порожніх місць, оскільки такі характеристики, які позначаються у VIN-кодахавтомобілів американського виробництва, просто не позначаються вкодах авто інших країн-виробників. Літери I, O, Q відентифікаційних номерах кузовів не використовуються, оскільки їхлегко змінити – наприклад, I на 1, а O на Q. Третя частина VIN – цевказівна частина ідентифікаційного номера (VIS – Vehicle IndicatorSection), яка складається з восьми знаків (цифр та літер), з якихостанні чотири – тільки цифри. Перший знак VIS вказує код рокувиготовлення ТЗ, наступні знаки вказують порядковий номер ТЗ, присвоєний підприємством-виробником. За виробником можутьзакріплюватися кілька WMI, але один і той же номер забороняєтьсязакріплювати за іншим виробником автомобіля мінімум протягом 30років з того моменту, як він перший раз був використаний попереднім (першим) виробником. На основну та додаткову. Основне маркування ТЗта їх складових частин є обов'язковим та здійснюється їхвиробниками. У разі виготовлення ТС послідовно кількомапідприємствами допустиме нанесення основного маркування ТС лишевиробником кінцевого виробу. Додаткове маркування ТЗ єрекомендованим і здійснюється як виробниками ТЗ, так іспеціалізованими підприємствами., а також автомобіляхбагатоцільового призначення та спеціальних колісних шасі;
— легкових автомобілях, у тому числі спеціалізованих та спеціальнихна їх базі, вантажопасажирських;
— автобусах, у тому числі спеціалізованих та спеціальних на їхбазі;
— тролейбусах;
— причепах та напівпричепах;
— автонавантажувачах;
— двигунах внутрішнього згоряння;
— мототранспортних засобах;
— шасі вантажних автомобілів;
— кабінах вантажних автомобілів;
— кузови легкових автомобілів;
— блоки двигунів внутрішнього згоряння.
" Основне маркування ТЗ та їх складових частин є обов'язковим таздійснюється їх виробниками. У разі виготовлення ТС послідовнокількома підприємствами допустиме нанесення основного маркування ТСлише виробником кінцевого виробу. Додаткове маркування ТЗ єрекомендованим і здійснюється як виробниками ТЗ, так іспеціалізованими підприємствами., а також автомобіляхбагатоцільового призначення та спеціальних колісних шасі;
— легкових автомобілях, у тому числі спеціалізованих та спеціальнихна їх базі, вантажопасажирських;
— автобусах, у тому числі спеціалізованих та спеціальних на їхбазі;
— тролейбусах;
— причепах та напівпричепах;
— автонавантажувачах;
— двигунах внутрішнього згоряння;
— мототранспортних засобах;
— шасі вантажних автомобілів;
— кабінах вантажних автомобілів;
— кузови легкових автомобілів;
— блоки двигунів внутрішнього згоряння.
" Основне маркування ТЗ та їх складових частин є обов'язковим таздійснюється їх виробниками. У разі виготовлення ТС послідовнокількома підприємствами допустиме нанесення основного маркування ТСлише виробником кінцевого виробу. Додаткове маркування ТЗ єрекомендованим і здійснюється як виробниками ТЗ, так іспеціалізованими підприємствами., а також автомобіляхбагатоцільового призначення та спеціальних колісних шасі;
— легкових автомобілях, у тому числі спеціалізованих та спеціальнихна їх базі, вантажопасажирських;
— автобусах, у тому числі спеціалізованих та спеціальних на їхбазі;
— тролейбусах;
— причепах та напівпричепах;
— автонавантажувачах;
— двигунах внутрішнього згоряння;
— мототранспортних засобах;
— шасі вантажних автомобілів;
— кабінах вантажних автомобілів;
— кузови легкових автомобілів;
— блоки двигунів внутрішнього згоряння.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.