не стабільний хх, ривки та клювання на СЕНСЕ мікас 7.6
є одна проблема у цих машин:ривки, клювання, не стабільний хх іскільки вже написано неміряно:перешити, рхх замінити, проблема змасою, дроти, клапана, котушка і тд, коротше лють, але проблемазалишається на сто принципово не їжджу, тк здалеку бачу "майстерність і досвід" цих студентів, звичайно ж не про всіх маюна увазі. Що зробив я, це просто не можу, і це після огляду "досвідченими" фахівцями, у мене гбо2, і на газі хх взагалі нетримала хх, газовики в один голос кричали що б я викинув томасето іпоставив ловато, і буде казка, по бензину був чес що треба шитимізки, коротше з усіма випливаючим, я змайстрував димогенератор іперевірив на підсмоктування повітря, і просто прозрів, з-під трьохфорсунок попер дим, і це мати його після огляду "спецами", коротшепоміняв гумові кільця і промазав їх герметом і зібрав все назад, потім під'єднав до ноуту і відкоригував СО потенціометром ...реально працює, ні ривків, ні клювання, плавність 97%, і це простомати його підсмоктування повітря. І по гбо працює як годинник
Коментарі5
Якраз нові й хороші нібито й поміняв, оригінал, посихалися в нуль, а старі рідні як те, що треба, а гермет для страховки
Герметик то навіщо?
Як би нічого критичного в герметі але нафіга? При установці хороших кілець жодних герметиків не потрібно. Достатньо промазати гумку маслом для полегшення установки і уникнення перекосу-задира. Ну гермет так гермет 😜
гумові кільця які на бензинові форсунки йдуть промазав герметиком?
Так, які в двигло пірнають, у рампі начебто норма