Заїхав через стукотіння бензонасоса. Потрапив на 2т.
При програзовуванні, ходячий поруч майстер з вихлопів звернув моюувагу на захлинування і пробитий десь вихлоп.
В результаті :
Гофри дохлі.
Каталізатори о_О на вихлопному колекторі не вирізані.
<
Відгук про СТО:
Адреса :м.Київ вул.Стеценко 30/1
В результаті за словами майстра роботи на 4години та 2 тис.грн.
Реальність 6+годин роботи 2т робота + 600 гофри.
Я відчуваю себе від *** дівчинкою.На моє запитання "за що такігроші", майстер лише фиркнув і запропонував шукати де б мені зняликолектор за 100грн.
Як виконана робота? Діставав випускний колектор не думаючи а здумкою "сила їсти розуму не треба" подряпав підлогу щита, малоне порвав патрубок. ).
Майстер працював тільки з ТАЗами до цього, тому що красувавсякаталізатором від X5.
При майже розібраному колекторі вирішив мені повідомити (увага! коли вже 70% роботи зроблено, тільки тоді вирішив попередити проймовірність) — Що якщо зірве спільки на випускному — він не присправах і вмиває руки. — Зрозуміло, хтось відмовлятися при 70%виконаної роботи не буде від подальшого.
— У нас до речі не шпильки на колекторі (вони вкручуються, зірватиїх дуже складно.)
Коли був перший завод, від колектора пішов дим (припустив) що цейого ВДшки), відповідав грубо - "це твій тоссол вигоряє", зурахуванням того що на голові було 2 крапельки а диму як відпівлітра.
> ВИСНОВОК : НІКОЛИ, НІКОМУ не раджу їхати до цих майстрів.Роботу зроблять, але криво. Машину залишати таким майстрам — ніколив житті. Сам процес :
Зірвані шпильки (болти) які тримають гофри.
Власне тут і видно ці "каталізатори", хто може сказати чисправді це каталізатори, чи мене від ** і тут? Фото нижче.
Знятий щит і забризкано все ВДшкой. Ось тут і видно Випускнийколектор, брудно, чистити відмовили. Вихід з голови + прокладка, доречі навіть не змінили.
Майстер, перевіряє якість зварювання.
Дякуємо за підтримку:)
alex-tj
Ну. Особливо нічого я не відчув. Вихлоп став тихішим, менше високихчастот, звук поїхав далі (ближче до кінця вихлопу) ставбасовий.
З'явився якийсь свист на швидкості. Треба було б перевірити, чи всіщити він прикрутив. >
Update1.
Через виконання робіт до 23:30 і холодного боксу я захворів.
Через криворукість у мене дуже стукає захист — її просто неприкрутили. Через 2 тижні після покупки Бензонасоса на даному СТО.Машина СТАЛА!
Я хворий відпочиваю вдома і о 10 годині вечора дзвінок від батьків— "машина не заводитися".
Приїжджаю, читаю помилки, переглядаю всі варіанти. Підсумок —Бензонасос не дає тиску.
Машина стоїть чорт знає де, тепер потрібно шукати когось відвезтицим придуркам насос і забрати новий.А машина стоятиме…
<
Update3. Історія з бензонасосом продовжилася, це ногорукі СТОшникипри зборі всього паливного модуля, криво одягли патрубок і вінпросто зіскочив.
На мою телефонну розмову з проханням оплатити евакуатор відповіли — "а бензонасос же сам працює! ".
Дякую посони.
<
Update4.
Добрі майстри, рука-нога, злизали мені всі болти на захисті, ірізьблення в підрамнику.
Не мали навіть честі мене в цьому повідомити.
Спасибі поцони. Сподіваюся колись ваші руки почнуть рости зправильного місця.
"
Я хворий відпочиваю вдома і о 10 годині вечора дзвінок від батьків— "машина не заводитися".
Приїжджаю, читаю помилки, переглядаю всі варіанти. Підсумок —Бензонасос не дає тиску.
Машина стоїть чорт знає де, тепер потрібно шукати когось відвезтицим придуркам насос і забрати новий.А машина стоятиме…
<
Update3. Історія з бензонасосом продовжилася, це ногорукі СТОшникипри зборі всього паливного модуля, криво одягли патрубок і вінпросто зіскочив.
На мою телефонну розмову з проханням оплатити евакуатор відповіли — "а бензонасос же сам працює! ".
Дякую посони.
<
Update4.
Добрі майстри, рука-нога, злизали мені всі болти на захисті, ірізьблення в підрамнику.
Не мали навіть честі мене в цьому повідомити.
Спасибі поцони. Сподіваюся колись ваші руки почнуть рости зправильного місця.
"
Я хворий відпочиваю вдома і о 10 годині вечора дзвінок від батьків— "машина не заводитися".
Приїжджаю, читаю помилки, переглядаю всі варіанти. Підсумок —Бензонасос не дає тиску.
Машина стоїть чорт знає де, тепер потрібно шукати когось відвезтицим придуркам насос і забрати новий.А машина стоятиме…
<
Update3. Історія з бензонасосом продовжилася, це ногорукі СТОшникипри зборі всього паливного модуля, криво одягли патрубок і вінпросто зіскочив.
На мою телефонну розмову з проханням оплатити евакуатор відповіли — "а бензонасос же сам працює! ".
Дякую посони.
<
Update4.
Добрі майстри, рука-нога, злизали мені всі болти на захисті, ірізьблення в підрамнику.
Не мали навіть честі мене в цьому повідомити.
Спасибі поцони. Сподіваюся колись ваші руки почнуть рости зправильного місця.






Коментарі20
Сам, не люблю таких майстрів! Навіщо йти в майстри якщо не любиш свою роботу?
Потім щоб без лоха і життя погане )
Бляха) Згадав як я з їздив вихлоп на колишній міняти. це ппц таких уеб?нов і жлобів ніколи не бачив! А так я ЗАВЖДИ намагаюся все робити сам або на СТО Клубних перевірених, і то не відходячи від майстра ні на крок…
Б**…обрадував ( ці уе&&ни захист не дотягнули.(
«А ти руки майстрам ламати не пробував? у нього такий персонал) Коротше в майбутньому якщо бачиш, що щось не так відразу говори стоп, а потім ... ))
Ну як би, стримувався тим що вже немає шляху назад. Може він зварювальник від бога або дуже добре ріже труби і приміряє. але як він це робить це П**ец. Як вони мені бензонасос ставили це окремий гумор ) я сам його 30хв ставив, від клацнувши фільтр.
Бує, де взяти нормальні сто? ...
Ну Oiler я тобі говорив. Струм вони вихлопи не роблять. можуть все зняти і дати в руки )
Ах так. ще за вихлопом є варіант біля дружби народів, мені робили там чіп + вирізали кат. У них кати від Ламби та заряджених машинок лежать і роблю швидко і за норм гроші.
Я там ЧІП на бус робив…
Ну так поруч бокс де вихлопи роблять. Ти що знову на ходу?))
Поки що з гіпсом, але на вихідних спробую зняти )
Шо ж ти не поїхав на перевірений нормальні СТО? Маленький список своїх на ВАГ чи гольф клубі?
Про кати мені встигли розповісти коли вирізали 1 штука )А тут повелася бо людина показала на ці барила і сказала що ці то 2 ката забули.+ був на СТО, навіщо багато кататися. і ціну запропонували спершу не таку вже страшну по слів з чищенням і витрушу...
так, це вони
Бо я ОЛЕГ (
Ти випадково не в курсі, то все-таки каталізатори?)
Фото мало ... на вигляд просто гофри переварили. старі деталі залишилися?
так, але старі горфи я навіть не забирав, їм реально попа. На 3 фото, там де питав про кати, видно такі кульки (збільшення на трубі).
каталітичний елемент зазвичай така велика керамічна штука, циліндричного вигляду