Всім привіт. Давно не писав так як особливо не було часу зайнятисяпікапом.
Але ось уже трохи просунувся. Купив трубу на зовні 50 мм і довжиною6 м,
і відводів 6 шт.. Заробив на кузов не велику дугу.Плюс до вигляду ібуде за що вантаж стропами.
Шви буду шліфувати.А потім думаю покрити баранчиком іпофарбувати.<
Пороги та задній бампер буде так само з труби.
Коментарі8
Дугу потрібно задати вище даху, а так від неї немає сенсу
Хто так сказав? Дугу кожен робить до смаку. Одні я бачив чи на метр вище даху роблять, я ось захотів нижче. Мені подобається що її спереду не видно і виглядає дуже акуратно.
На метр не треба. Але сантиметрів на 10 - буде саме те. А так - дійсно низько.
Тоді кути дуги стирчать над дахом і вигляд уже не той. Це суто моє бачення.
Щоб кути не стирчали треба верхню частину дуги зробити не прямою, а саме дугою що повторює радіус даху. Я розумію, що це зробити складніше, ніж просто вварити пряму трубу, але чисто візуально - так буде краще. Так сказати по фэншую ... ))) Погляд не ...
Я хотів зробити трубогибом, але на жаль у нас із цим складно. А робити самопальний трубогиб ну як то немає ні часу ні бажання. Так що маємо що маємо. Я задоволений і це ще не кінцевий варіант.
Він же не машину не для ралі будує із захистом від перекидання, а для естетики та фіксації вантажу. Я б теж приблизно так робив, до того ж якщо на дугу світло ставити, люстра не буде сильно стирчати над дахом. Що не погіршить лобовий опір при розгоні...
Я планую більше 240 не їздити 😁. А так все написав 1000% як я собі це бачу.