На даний момент маємо:заднє моторне купе вагою 840кг. Авто 1973року, модифікація А, стік двигун 1.2л. Які зміни були внесені домене:точений двигун під мото 1.3л (інфа не достовірна), роздвоєнийвихлоп окремо на кожну голову, а також дуже жирний мінусовий розвал (передня ходова мабуть з 73-го року не змінювалася).
Плани:динаміки:хотівка вийти на рівень тазо класики на стік двигуна (розточення - перехід на А92, полегшення та прибирання заводськихгріхів), заміна карба на тазовий, заміна вв проводів/свічок, правильний вихлоп; - Поліпшення гальмівної динаміки :прокачуваннягальм, заміна ТЦ і ГТЦ, перехід на дот4, заміна проблемнихмагістралей/накладок; :переварка торсіону, заміна амортів;
— Кузовні роботи:тут ситуація подвійна ... А точніше не оприділена... Думки розходяться між ретлуком або підготовка до ралі:доведеннякузова в пристойний стан і стилістика аля група Б, а саме " мартінірейсинг", полегшення в плані заміни всього салону, і встановленнятільки 2 напівковшів, вварка каркаса, 3 (4 ) точкові ремені, замінапанелі салону-алюмінієва панель і всі додаткові прилади, запаленнячерез кнопку, тумблери і т.Д.
>
Фото що купив)






Коментарі1
один номер коней додає)