Маю кілька запитань до більш досвідчених власників Vectra C. Будувдячний за інформацію та поради.
1. Руль стоїть не рівне(. Як правильно вирівняти
може негативно вплинути на їх роботу Чи можна саме руль повернутина кілька зубів на шліцевому з'єднанні? 2. Які кнопки можуть стоятьзамість 3-х заглушок? Одна з них мабуть повинна бути режимом ESP.Аінші? Складно доукомплектувати відсутні опції?
Чого бракує?
Случайно надибав відео на YouTube, в якому чувак за допомогоюOp-Com дивився корекцію форсунок на Z19DTH. Там він сказав, щофорсунки ОК. Я побіг і собі дивуватись. У мене цифри інші. Як знатичи ОК? Якими мають бути значення?
ОК чи не ОК? )
Будь ласка не стесняйтесь ділитись досвідом і знаннями зчайником))).
>
Коментарі19
Спробував прочитати стати, але не вдалося, занадто велика різниця мовами все так 😂
У налаштуваннях свого профілю прибери українську мову з поля Я вмію читати такими мовами і сайт автоматично перекладатиме тобі з української.
Дякую!
Незащо)
Дуй на розвал сходження, там ркль тобі і виставлять!
По керму на кермі і валу є мітка. Зняти подушку і подивитися. Карданчик до рейки можна провернути тільки на 180'.
Мені власне цікавити мітка. Як вона виконана? Це просто позначка яка не перешкоджає вільно переставляти руль на шліцях, чи може вона виконана у формі сліпого зуба який задає положення керма по відношенню до валу?
Просто позначка
Дякую.
у мене була така ситуація, кермо наче рідне, але на кермі мітка в одній стороні, а на кардані в іншій, коли знімав, поставив додаткову мітку.
Дякую! Ось це я й хотів побачити!)
переставити на багато не вийде, - можна буде тільки на пару зубчиків, зліва віконце, куди йдуть жовті дроти, так там роз'єм і він стирчить через метал керма, заважає сильно повернути кермо щодо карданчика.
Думаю хватити і кількох зубів. У будь-якому випадку це краще ніж нічого. А зняти руль з валу важко? Сильно сидити?
У мене знялася з невеликим зусиллям, але без танців з бубном
Жодна кнопка просто так не запрацює, навіть якщо є проводка в роз'ємі - для датчика обсягу потрібен відповідний датчик і штатна сигналка, кнопка спорт - спеціальний блок з проводкою і т.д.
і BCM під сигналку + замки deadlock
ESP запрацює
По керму заїхати на розвал і перевірити кути установкиНу а далі відколібрувати кут повороту руля І порядок)
Перш ніж додати кнопки дивись проводку чи є вона там і чи можна підключити кнопки .