Зимові ноги 🤩 Michelin X-ice North 4

Всіх вітаю, відбулося довгоочікувано 😁.
Завжди з батьком (коли у мене ще не було прав та особистого авто)ми вважали що шипована зимова гума це понти.Може тоді її тямущої небуло або батя не вникав, а я був малий, щоб у цьому розбиратися, але ось уже десяток років як їжджу за кермом і розумію, що напевнозавжди хотілося спробувати і відчути Яке ж це 🤔 😉
Переглянув купу порівняльний видосів фрикційних (липучки) ішипованих шин, зрозумів, що не такі вже й ковзани ці шипи і якщодобре вибирати і не скупити, то й шуміти майже не будуть.
> Короче тижня 3 мій YouTube був забитий видосами про гуму.
Визначився все-таки на 3х варіантах, АЛЕ керувався лише відгукамивласників і результатами порівняльних тестів і ось які висновки язробив:
1. Pirelli Ice Zero 2
+ (плюси) дуже міцно сидять шипи, дуже чіпка по льоду за рахуноквеликих гострих фігурних шипів
-( мінуси) дуже і дуже галаслива, через великі шипи
2. Continental IceContact 3
+ дуже тиха🤫, за рахунок прогумованої вклейки шипа (так кажуть), теж добре поводиться на льоду
— 80% шипів вилітають нахрін за 1 сезон😐

3. Michelin X-ice North 4
+ 269 дрібних круглих шипів, що дуже багато (враховують що упопередніх конкурентів в районі 150-170, у Хаккапелити 9 близько130 на кшталт) технологія з ралі як заявляє Michelin, також тихаале не тихіше Continental, однаково чудово керується на льоду існігу, шипи сидять міцно Всі 3 варіанти поєднувало те, що ламелідрібні і м'які, у Миші найм'якіші, для мене це був важливийкритерій але після шумності. Так Nokian я взагалі не розглядавчерез ціну і сильну шумність, а так протектор більше нагадуєвсесезонку для ниви, хоча для мене еталонною зимовою гумою булаХаккапелита 4, ось то була гума. Те, що купа дрібних шипів зроблятьсвою справу на льоду.
Вирішив поекспериментувати і з розміром тому взяв 205/50 R17, побоюючись, що може терти одяг 1колесо і перевірив, начебто все ок, але не тут то було, одягнувши все і виїхавши при вивороті керма доупору чутно звук тертя, все ж таки правильно думав, а тре прометалевий захист, вірніше про її підгорнутий в арку шматок, нічогострашного, болгарської трохи підкоригувати і буде самий раз 😁.
<
Єдине, що пішло не за планом так ця купівля не нових шин а б/в, оскільки комплект нових на сьогодні обійдеться в 18 000 грн., то язнайшов легке б/в 19 року випуску за 6000/комплект. Господаря пішли5 шипів на 1 колесі, на решті максимум по 2-3. Подряпання яке ледведоноситься в салон при меншій швидкості, і аж після 110 чутногрубуватий шум (заліза по асфальту) які просто додає фоновогогрубого шелесту але абсолютно не напружує слух, а для мене шумка вавто це важлива тема, і що важливо ніякого гулу/гудіння як даєіноді липучка нема.
І ось перша ожеледь 😉 я бачу на бортовому -2 градуси, при цьомудвірники працюють не вимикаючись від великої кількості дрібногодощу (моросило не слабо) і розумію що більшість автомобілів сталиповільнішими їздити, тримати більше дистанцію і просто довгорушають, а я ніколи не почув роботу ABS і не побачив значень роботиESC.
Мряка починається) Взагалі гумою дуже задоволений і скажу, що вонакоштує своїх 18-ти шматків. Планую таку ж на Мондео але там цінник25 і тому поки незнаю, точно також не знаю які будуть на ньомушумові відчуття. Всім бажаю удачі, чистих і рівних доріг