Ремонт двигуна заднього ДВОРНИКА

Ось і вирішена проблема з непрацюючим заднім двірником. 2 роки такі не доходили руки. Пару разів спробував зняти повідець алебезуспішно. Допоміг дідок що по-сусідству був. Позичив знімач і за3 секунди відскочив повідець.
Далі все просто, добираємося до механізму і моторчика.Ну а тамкартина не дуже.
Руки були брудні і я не фоткав, але сьогодні коли читав постAlex200100 такій же справі скачав його фото, вони один на один як умене. Сподіваюся він не буде в образі.)
Так от, був залишок щітки, що злетів, і ламелька з роторавирвалася.
1) Щітка ще 3мм, буде працювати огого! Приклеяв її на супер клей зсодою, бомба.
2) Ламельку теж на краплю клею, тримається! /p>

Збираємо все ЗВОРОТНО і вуаля)) двірник ожив!

Ламелька на клей акуратно
Щітки прихопив із зади на суперклей і підсипав содою.< Щітокзалишилося дуже мало, десь 3мм І через те, що поверхня ротора вжене ідеальна округла після приклеювання ламелі, вже немає ідеальноїповерхні, хоч я і 1000-й злегка пройшовся. Тому залишок щіток зжерешвидко. Тепер мене спантеличило питання, а як же тепер помінятищітки коли вони зітруться. Потрібно буде прямо випилювати щосьпідходяще. І який у них розмір (довга), коли мотор зовсім новий.Хтось уже змінював щітки? Купувати б/у який завтра точно такожперестане працювати не бачу сенсу. Потрібно старийдоопрацьовувати…