Здох датчик тиску в паливній рампі. Симптоми.

Нещодавно замінив датчик тиску в паливній рампі, вирішив поділитисясимптомами.
Почав помічати що машина глухне при початку їзди, ніби не вистачаєпотужності, особливо на холодну в Іноді доводилося більше тиснутина педаль газу, щоб рушити, інакше просто глухла, досить рідко такбуло, але згодом проблема почала проявляти себе все частіше івирішив замінити акумулятор - не допомогло. Далі симптоми стали щецікавішими:при звичайній їзді двигун мимоволі почав ніби заїкатися, таке враження що він ось ось заглухне і відразу моментальнонамагається збільшити оберти до дуже високих за секунду абоменше.На стільки сильно смикав, що я думав може подушкипорвати.Такий ривок спочатку був раз на місяць, потім частіше, разна тиждень.Замінив датчик положення колінвала - недопомогло.Регулятор тиску палива на ТНВД - не допомогло останньогоз можливих датчик тиску в паливній рампі. Результат не змусив себечекати, машина ожила, стала жвавішою і найприйнятливішою. ​​Вирішивнаписати, бо не знайшов в інтернеті ніде такої інформації свогочасу і дарма замінив купу робочих датчиків включаючи акумулятор :)Можливо комусь буде корисно. Прикріпив фото FORScan в моментпоштовху, довго ганявся щоб його побачити на графіку :)
< /
Ця проблема може виникнути у всіх власників дизельних двигунів DV6, які ставилися на форди та купу французьких марок.