Після півроку експлуатації помітив на капоті сколи, тому вирішивзабронювати. Забронював капот, фари, протитуманки, зони під ручкамита полиця заднього бампера.
Обійшлася без ремонту 10500 $. З ремонтом і постановкою на облік, близько 12600-12700 $. Машиною задоволений. 160л.с за очі, салон топовий, м'яка. І як для 2л досить нормальна витрата.
Це європеєць, а у мене американець. + у мене сама топова комплектація. з акустикою соні + саб, шкіра люк, круїз і ще купа всього. Підвіска теж відрізняється, тут потужніше. і 1,5 мм зовні, тут по 2мм скрізь. Може 9000 тис норм. потрібно дивитися. Я в...
попроси вин і можна по autoastat.com подивитися що було. (Фотки) І якщо комплектація не нижче за se. То я б за америкоса. А на сайті etis.ford.com подивитися повну комплектацію машини. від двигуна і до молдингів.
Коментарі7
У скок вона тобі обійшлася і як взагалі машина
Обійшлася без ремонту 10500 $. З ремонтом і постановкою на облік, близько 12600-12700 $. Машиною задоволений. 160л.с за очі, салон топовий, м'яка. І як для 2л досить нормальна витрата.
Запропонували таку ж за 9000 $ по-братськи ось і думаю брати 1л турбо 50ткм пробіг або 2л і 110ткм є два варики на варіаторах
Це європеєць, а у мене американець. + у мене сама топова комплектація. з акустикою соні + саб, шкіра люк, круїз і ще купа всього. Підвіска теж відрізняється, тут потужніше. і 1,5 мм зовні, тут по 2мм скрізь. Може 9000 тис норм. потрібно дивитися. Я в...
а 2 л америкос? 2х літрові двигуни досить надійні.
Та з Америки всі удари були легкі притертості всі подушки і тд намісі
попроси вин і можна по autoastat.com подивитися що було. (Фотки) І якщо комплектація не нижче за se. То я б за америкоса. А на сайті etis.ford.com подивитися повну комплектацію машини. від двигуна і до молдингів.