Усім привіт!
Дізнавався вчора по трасі, нікого не чіпав двигун шепотів, буслетів))
< /p>
І тут я вирішив перейти на знижену передачу як раптом відчув, щокуліса просто бовтається і більше відповідальності за перемиканняпередач не несе.
Ну що ж вдієш, подумав, що треба так і їхати до найближчогонаселеного пункту. Доїхавши хоч кудись, зупинився розібрав навколокуліси, зняв чохол, нічого не виявив, все ніби як ціле. Поліз підкапот і помітив (випадково), що один із тросів просто бовтається, під час як другий сидить на шарнірі.
Намацавши рукою інший шарнір, одягнув трос, але по дорозі паруразів ще спадав. .
Сьогодні їздив, нічого не відбувалося, трос більше не спадав.
Стикався хтось із таким приколом? Двигун 1.9 XUD9TE, коробкапередач теж від цього двигуна. Це не рідний двигун, а двигун іздонора. Так як по заводу було встановлено газ/бензин.
Коментарі7
у мене в дальній поїздці злетів так я зафіксував його капроновою стяжкою перекрутив його вісімкою і так поки їжджу.
Я якось у себе вчасно помітив, майже злетів з шарніра, поправив, начебто не злітає. Подивимося як поводитиметься далі.
А я ось помітив, коли він уже злетів))
Та відома болячка! Спрацювалося Гніздо в шарнірі, береш шматочок або два ізоленти - кладеш на кулю і втискаєш 👌 Далі політ нормальний))
Якщо знову злетить, то так і зроблю))
Знос можливо пластикового гнізда яке сідає на яблучко на кпп. У себе просто загорнув яблучко шматком політелена що під рукою валявся, щоб тугіше сідало в гніздо. Так і їздив потім і забув)
Я теж схиляюся до цього варіанту, їду - подивлюся як поводитиметься )