Запис у бортовому журналі такого роду буде одноразовим і більшеспливатиме в майбутньому в Стрічці новин не буде, це запис ледь несхожа на банальні з розряду: "перевзувся", "до зими готовий" і т. Д.Так Ви скажіть в журналі 108-й був такий самий запис, це вірно, алена мої машини підписані різні люди і я хотів донести до всіх свійпідхід у цьому питанні. З настанням холодів, найактуальніше питанняу кожного автолюбителя це зимова гума та сезонне перевзуття коліста шин.
Мене не влаштовує, що я маю записуватися в чергу на шиномонтажніпослуги, а в моєму місті ця черга може розтягнутися від тижня додвох тижнів і щоб не було такого, я дуже давно перебуваю в клубівласників двох комплектів коліс літньої та зимової гуми.
Я "перевзую" свої машини коли на вулиці вже встановлюєтьсясередньодобова температура приблизно +8°C і нижче, в цьому менідопомагають сайти з прогнозом погоди.
Рік тому була куплена зимова гума Nokia Nordman RS2 SUV 225/55 R18102R XL та комплект легкосплавних дисків Peugeot Saphir 8Jx18ET48 5*108х65.1, такі колеса ставлять із заводу на Peugeot 308GT line, але відкотивши один зимовий сезон, мені вони таксподобалися, що я збирав ці диски на літо, а зимову гуму перекинувна оригінальні рідні диски Peugeot "Los Angeles".
1. Повітряний компресор.
2. Підготовлений повітряний шланг.
3. Пневматичний домкрат.
4. Противідкатні упори (черевики).
5. Балонний ключ.
6. Напрямна для встановлення колісних дисків.
7. Воскова крейда.
8. Пристрій для зняття заглушок болтів. Не забуваємо протехніку безпеки - поставити кпп на передачу, затягнути ручник івстановити протиткатні упори ( башмаки)!
Колісні болти завжди зриваю до підняття автомобіля і затягуюколісні болти в самому кінці, коли автомобіль стоїть вже на всіх4-х колесах.< Після 100 - 200 км. Пробігу завжди перевіряюзатягування колісних болтів!
Дуже сподобалася працювати новим пневматичним домкратом.
При будь-якій роботі зі зняттям та встановленням коліс дляполегшення роботи, використовую саморобну направляючу на якійнарізане таке ж різьблення, як і на колісному болті, просто вкручуюта викручую напрямну завдяки токарному накатуванню, завдяки такомуне хитрому пристосуванню, спина не напружується під час монтажнихробот з колісними дисками, а вага оригінального литого диска +зимова покришка Nokian дорівнює 26.5 кг.
Перед установкою іншого комплекту коліс, завжди очищаюпривалкові поверхні маточини, а на привалювальні поверхні колісногодиска, щоб уникнути прикипання колісних дисків до маточини, наношустаре добре графітове мастило. В бампері можна використовувати колина вулиці вже встановлюється середньодобова температура +10°C інижче, то я вирішив встановити і заглушки.
Америку відкрити не намагався. Конструктивна критика завждивітається.
Всім дякую за увагу. Буду радий, якщо цей запис буде корисним дляВас.
Усім удачі і до зустрічі на трасах, сторінках, узбіччях таперехрестях!
Службова інформація:
Зима (2018/19) 27.11.2018 — 07.03 .2019 4650 км.
Зима (2019/20) 18.11.2019 — 08.03.2020 2859 км.
Зима (2020/21) 13.11.2020 — 27.01. .
Зима (2021/22) 13.11.2021 — 29.03.2022 6486 км.
Зима (2022/23) 15.11.2021 — 14.04.2023 339
Літо (2018) 21.09.2018 — 27.11.2018 1320 км.
Літо (2019) 07.03.2019 — 18.11.2019 7193 км./>
Літо (2020) 08.03.2020 — 13.11.2020 7733 км.
Літо (2021) 27.03.2021 — 13.11.2021 8335 км.
2 ) 29.03.2022 — 15.11.2022 3888 км. (повторне балансування на 24581км.)
Літо (2023) 14.04.2023 — XX.XX.2023 XXXX км.
Покази одометра — 51347 км.
" спина не напружується під час монтажних робот з коліснимидисками, а вага оригінального литого диска + зимова покришка Nokianдорівнює 26.5 кг.
Перед установкою іншого комплекту коліс, завжди очищаюпривалювальні поверхні маточини, а на привалювальні поверхніколісного диска, щоб уникнути прикипання колісних дисків доматочини наношу старе добре графітове мастило.
Так як в інструкції до експлуатації автомобіля зазначено, що зимовізаглушки в бампері можна використовувати, коли на вулиці вжевстановлюється середньодобова температура +10°C і нижче, то явирішив встановити і заглушки.
PS Хлопці, Америку відкрити не намагався. Конструктивнакритика завжди вітається.
Всім дякую за увагу. Буду радий, якщо цей запис буде корисним дляВас.
Усім удачі і до зустрічі на трасах, сторінках, узбіччях таперехрестях!
Службова інформація:
Зима (2018/19) 27.11.2018 — 07.03 .2019 4650 км.
Зима (2019/20) 18.11.2019 — 08.03.2020 2859 км.
Зима (2020/21) 13.11.2020 — 27.01. .
Зима (2021/22) 13.11.2021 — 29.03.2022 6486 км.
Зима (2022/23) 15.11.2021 — 14.04.2023 339
Літо (2018) 21.09.2018 — 27.11.2018 1320 км.
Літо (2019) 07.03.2019 — 18.11.2019 7193 км./>
Літо (2020) 08.03.2020 — 13.11.2020 7733 км.
Літо (2021) 27.03.2021 — 13.11.2021 8335 км.
2 ) 29.03.2022 — 15.11.2022 3888 км. (повторне балансування на 24581км.)
Літо (2023) 14.04.2023 — XX.XX.2023 XXXX км.
Покази одометра — 51347 км.
" спина не напружується під час монтажних робот з коліснимидисками, а вага оригінального литого диска + зимова покришка Nokianдорівнює 26.5 кг.
Перед установкою іншого комплекту коліс, завжди очищаюпривалювальні поверхні маточини, а на привалювальні поверхніколісного диска, щоб уникнути прикипання колісних дисків доматочини наношу старе добре графітове мастило.
Так як в інструкції до експлуатації автомобіля зазначено, що зимовізаглушки в бампері можна використовувати, коли на вулиці вжевстановлюється середньодобова температура +10°C і нижче, то явирішив встановити і заглушки.
PS Хлопці, Америку відкрити не намагався. Конструктивнакритика завжди вітається.
Всім дякую за увагу. Буду радий, якщо цей запис буде корисним дляВас.
Усім удачі і до зустрічі на трасах, сторінках, узбіччях таперехрестях!
Службова інформація:
Зима (2018/19) 27.11.2018 — 07.03 .2019 4650 км.
Зима (2019/20) 18.11.2019 — 08.03.2020 2859 км.
Зима (2020/21) 13.11.2020 — 27.01. .
Зима (2021/22) 13.11.2021 — 29.03.2022 6486 км.
Зима (2022/23) 15.11.2021 — 14.04.2023 339
Літо (2018) 21.09.2018 — 27.11.2018 1320 км.
Літо (2019) 07.03.2019 — 18.11.2019 7193 км./>
Літо (2020) 08.03.2020 — 13.11.2020 7733 км.
Літо (2021) 27.03.2021 — 13.11.2021 8335 км.
2 ) 29.03.2022 — 15.11.2022 3888 км. (повторне балансування на 24581км.)
Літо (2023) 14.04.2023 — XX.XX.2023 XXXX км.
Покази одометра — 51347 км.
Коментарі20
Тож придбала собі заглушки на зиму.
Немає нюансів, просто замикаються в решітки все.
Ось це гараж!
Спасибі)
Реально кльовий гараж, як удома! )
Ох ґрунтовно. Я дідівським способом з пневмодамкратом страждаю, а тут ось як можна. А про що уперся домкрат на першій фотці? Там аж видавило метал походу чи мені здається.
Дякую! Домкрат уперся в лонжерон і метал не видавило, це створюється такий ефект на фото тому, що п'ятак домкрата тисне на лонжерон через лист гуми вирізаний у формі квадрата і його площа більша, ніж площа круглого п'ята домкрата, ось на фотці так і ...
Серйозний підхід! На решітці радіатора хром облазить зверху?
Дякую! Ні, на сьогоднішній день немає жодного елемента на кузові з якого б почалося руйнування хрому.
Здавалося, що колесо легше буде)) звідки така точність?))
Я на ваги колесо закочував))
Я так і подумав))
Я серйозно, просто фотку на знайти не можу)
Я вірю)))
А як ти балансуєш колеса?
Балансування літнього та зимового комплекту коліс роблю 1 раз на рік перед встановленням на автомобіль.
Я спочатку подумав, що ти сам бортуєш колеса. Ти написав, що вирішив куплені диски на літо залишити і тому подумав. Так, це зручно. Я теж на попередній машині так міняв. Купив MB Vito на залізяках і залишив їх на зиму , лиття купив на літо. Правда з ...
Бортування коліс не настільки дороге задоволення, щоб вродити будинки з монтуваннями, я вважаю, що кожен повинен займатися своєю справою!)) Денис, а я думав, що всі тільки картинки дивляться)))
Фіга се місця в гаражі )
Дякую! Це випадково так вийшло))