На завершення робіт по системі охолодження заміна радіаторапечі.
Так сталося що через 30 000 кілометрів після заміни (1 рік) )грубка вже не гріє тільки при їзді, коли обороти двигуна вище 2000, хоча ставив хорошу BEHR. Трохи раніше писав що поставив фільтр насистему охолодження на вході в грубку результат не змусив довгочекати, і стає зрозумілою причина швидкого виходу з ладу новогорадіатора печі, на фото результат за 5 кілометрів з новимрадіатором печі, мити систему не вважаю за доцільне, так як колизливаєш антифриз він чистий.
Причина проста машина приїхала з Європи, з водою в системіохолодження, а так як приїхала не з холодної країни, не відомоскільки часу вона там так їздила.
Коментарі6
BEHR, десь як крізь землю провалився... Зник з продаж
Саме собою BEHR добре гріє, але і з Nissens в салоні жарко, скажу так якщо змінювати радіатор пічки то ставити або оригінал BEHR, або з замінників толкові Nissens і NFR інше навіть не варто дивуватися.
Як зливали антифриз? та скільки йде в систему?
На радіаторі знизу зліва є пробка, скільки в систему не скажу не звертаючи уваги
Зрозуміло, так і проблема в тому що немає пробки там, вона не всіх є
Я зливав колись нижнім патрубком радіатора