І так дорогі друзі, від неробства вирішив поміняти чортів датчикякий мені мізки компостував своїми друзями "джекіЧанами". Урезультаті 10 хвилин роботи і датчик поміняний. Єдине що трошкидовелося погратися коли знімав перший шланг з датчика.Виявляєтьсяодин сосок датчика банально відламався і довелося його залишкидіставати зі шланга по шматочках)., І вона як не дивно стала на ХХпрацювати краще, мені аж сподобалося. Обороти стала триматистабільно. Загалом покатаюся понаблюдаю.
Ось він друг ДЖЕКИЧАНА!
PS Тепер залишилася повторна обробка, і нормально після перевзуттяналаштувати розвал.
+++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну що можу сказати після 4600 км у принципі працює нормально. Покипроблем немає.
Коментарі6
А какие ошибки выдавал и как определил что именно в нём проблема?
Значить видавав чек а код Р0441 ... і так два рази ... Визначив за допомогою сканера ELM 327, дивись у мене в бортжурналі. Симптоми були наступні ... - На ХХ іноді рідко але оберти стрибали з 800 ... на 500 і відразу піднімалися.- Плюс при заводці її...
Зрозуміло, нехай новий працює і не завдає неприємностей.
Дякую, але знову ж таки це тільки одна поїздка сьогодні, помотаюся поспостерігаю. Все одно як писав у журналі до електрика свого заїду на всякий пожежник.
Это не датчик, это клапан!
НУ может быть и так))) Но по факту проблема была в нём.