Добрий вечір, друзі.
Потрібна порада тазоводів. І так проблема в тому що давним давномій тазик за кермом якого був мій батько зловив правим колесомвелику яму.Проблема така машинку тягнуло вправо при відпущеномукермі.Довго мучився з розвалом але його зробили машина їде рівно, але помічаю що все-таки невеликий відведення вправо є.Він був ще йдо ДТП.На літо планую зайнятися ремонтом машинки що б вирішитипроблему раз і на завжди так як все одно буду кидати передніпружини, ліва пружина вгорі гілки трішки після ДТП просіли, стиснулися чи іноді при великих розгойдуваннях кузова відчуваєтьсямаленький стук бам бам тихий. Зробити трохи тихіше цю справу шляхомманіпуляцій гумку підклали або ще щось.При чому грошей навіть невзяли за цю справу, тому що пружина сказала абсолютно нормальнопросто трішки гілки.
> Та ось мені потрібна порада в чому може бути причина відведеннямашинки, невже геометрія, або рульові наконечники, або таже рульоварейка, або важіль гнутий ... Які дії потрібно зробити для того, щобусунути вже готовий реально платити нормально не шкодуючи абивилікувати, адже машина хороша. Краще.
Коментарі20
на сход розвалу кастер подивися. якщо різниця є, то ось і відведення.
От розвальники особливо і не відповідають коли питаю кажуть мовляв нормально... тому і хочу на стенд що б потім і за зябра взяти.
я тобі більше скажу. багато хто навіть не знає, що таке кастер. і роблять людям розвал-схід.зганяй туди, де є 3d стенд хотяби.кастер не люблять поправляти саме через те, що по заводу він регулюється шайбами на розтяжках . а шайби ці знімати/ставити...
Дякую, обов'язково зроблю.
У будь-якому випадку я налаштований рішуче, бо машинка як годинник і такий косяк!
більше того, є варіант що розтяжку саму погнуло теж. нормальний механік огляне ходовку і скаже стан сайлентблоків, кузова. ну а на розвалі вже скаже більш докладно чому вести може. Виміряй відстань зліва і справа. порівняй як колеса сидять.
Я сам теплотехнік і око набитий що називається і ось мені теж здається що де з кастером трішки кидається в очі, як ніби трохи назад праве колесо. І кермо тримаєш їде рівно пускаєш йти на градусів 4-5 вправо тобто як кермо щось тягнуть.
ну ось. так і буде. )я б попросив розвальника зробити максимальний кастер. швидше за все праву тягу доведеться поміняти, а зліва прибрати всі шайби і подивитися скільки вийде, праву під ліву сторону підігнати.зробити +1 градус.я їжджу з +2, але це не...
Чесно я вже готовий будь-які гроші платити аби зробили добре, проблема в тому що я в Києві реально не можу знайти нормального розвальника! Це писар у деяких по морді навіть видно що тупий. Але правда є СТО ОЛВІ ось там хлопець навів мене майже в поря...
чіт муть якась. кузов навряд чи пішов. розтяжку погнуло напевно. сайлентблоки на вигляд оцінити можна.
Ось тому я сам починаю вникати розбиратися, а то набридло що по вухах їздити сцуки(((
У мене така ж проблема була, зроби всю ходову, і все буде нормально, якщо проблема залишиться то дивись колеса, і воно одне не важче просто ходовка подразбита і колесо трохи під'їла, перестав коліс переда праворуч на ліво і якщо буде тягнути в ліво, ...
Дякую, ось і я так вирішив. Тому що грав з розвалами і колесами, а якщо ходівка трішки розбита, то воно і даватиме про себе знати і нічого не допоможе. Я теж вважаю що краще зробити все, а потім будемо на Крайняк грати з гумою До речі зараз спереду с...
Та роби ходовку, а там уже експерементуй з гумою.
Але найголовніше що вона не турбує і не стукає і нічого. Тільки ось та пружина, а так все гуд м'яко і тихо.
В основному розбита гумка важеля, і тягне її найбільше, коли натискаєш на газ.
Не завжди, але щось буває, а буває навпаки прирізком розгоні тримає прямо.
якщо б щось з підвіскою(наприклад важіль кривої і т.д.) схід розвал би не зробили.
У тому що роблять але доводиться багато регулюватися і грати, але в ідеал не виходить. грішать на гуму. Але цікаво коли пускаєш кермо то він легенько нахиляється вправо.
ну так, як варіант гуму поміняти. якщо гуму не лопає і руки не втомлюються підрулювати то забити на це.