Щасливчик. Ремонт ГБЦ. Заміна маточини.

Заміну колодок і шланги робив біля під'їзду. Весело.
Доброго всім.
Багато чого сталося з моменту єдиного запису. Тільки ось зробити зусіх подій що то схоже на запис до бортового журналу не вийде.
По порядку.
Після подій з верхнім патрубком радіатора, що лопнув, на сервісівсе-таки підтвердили пробиту прокладку ГБЦ. Прокладки з попутнимперебором башки.Шліфовка ГБЦ, заміна впускної та випускноїпрокладки.Так як робив не сам те й говорить нема про що.Туди ж утопку і прокладка клапанної кришки, до речі Victor Reinz, яка таксамо сопливила.
Антифриз весь.
Клинив передній правий супорт Купив ремкомплект із заміноюнапрямних Замінив Особливо був приємний се*с з пилком гальмівногоциліндра, які до речі був чистий і красивий. З повними штанамирадості, що полагодив! їжу і розумію що супорт заклинив. Причомунамертво. Тому розумію що справа все ж таки в гальмівному шланзі.Покупка/заміна.
Повертаючись до питання щитків задніх гальмівних дисків. Через 2000км. З'їло внутрішню колодку в нуль. Поставив нові HiQ. Будемоподивитись.
На останок питання. Якщо я маю два комплекти практично однаковостертих задніх колодок (без однієї стертої в нуль), чи можу я з нихзібрати один комплект? Чи це збочення?
Ах так, фото на згадку.