Купивши машинку вирішено було загнати на СТО до знайомих, вирішенобуло відправити машинку на Bosch потрясти її і рухатися далі. Охвзагалі потрапив я на підвіску і помпу. Аморти мертві, сайлентамопа, втулкам теж, про різні шлангочки мовчу) Замовляв я всеLemferder (ZF), на стипендію студента уявіть))) Купив опорники, аморти перед Sachs газ, а зад Boge теж газ і по дрібниці (хоча тежне копійки — Сайлентблок задньої балки 90189050, Задній сайлентблокпередніх важелів 90235040, втулки стабілізатора 2875013)
Детальніше
Опорники
Підібрав патрубок на авторинку, сказали з 8
Boge Automatic
Хотів аморти все по колу Boge, але з газовими у нас дуже туго) Урезультаті в інтернеті знайшов перед Boge, але із задніми не такпросто було, знайомі знайшли запаси стародавні кінця 90 початку2000-і нові оригінальні Sachs ще червона упаковка)))
Аморти після стільки років працювали і працюють відмінно вже півроку)
Oldschool
Знайшов в інтернеті дуже давню статтю де про них писали, осьфоточки)
Стара фотка
8-ка
Ну і посилання для цікавих)vaz-sputnik.narod.ru/sbor/testy-amortizatorov.html
Коментарі7
Чого не зрозумів, у тебе 20ne?
Так c20ne.
Не куючи собі, Кадик на зліт не йде з ним?))))
Як сказати іноді бачу космос у задньому склі)))
епаать, ну ви батенька шикуєте!))))
Так люблю машинку)))
Аналогічно)