19. Т.О. Гальмівної системи. Перевірка зазорів клапанів. Миття двигуна (87100 км)
Запчастини на фото:C22035ABE, C12086ABE, CVKD66 Вирішив провести Т.О. Гальмівної системи. А оскільки наше авто китайське, бажано мати ключі і головки на 15, 16, 18 (для заднього суппорта потрібен ключ на 15 на кшталт) Змінив усі колодки на спереду та ззаду на АВЕ (польща), попередньозмастивши мідною мастилом. Заново змастив пильовики і направляючі мастилом TRW длясуппортів Для довідки:Пильовики для направляючих можна пробувати поставитивід Ланоса Сенса. 8 і 10, щоб зірвати штуцера для прокачування, адалі використовував ключ на 8х10 Также вирішив помити двигун.Використав концентрат Helpix1х5.Результат на фото Після цього вирішив перевірити зазори клапанів, оскільки пробіг нагазу становив близько 24 тис Разом Колодки перед — C12086ABE — 317грн Колодки Зад C22035ABE — 256грн, мастила мідна Манол - 92 грн мастило для супротивників TRW - 86 грн концентрат Helpix - 54 грн Пильовик ланоса 4 шт - 4 грн (просто купив поміряти) намайбутнє) Доставка — 100 грн
Щупом на якому крок не 0.05 а 0.01 (з сотками) номінальний зазор холодний двигун 20 градусів Впуск - 0.20 (+ - 0.05) Випуск - 0.30 (+ - 0.05) Мірав щоб кулачки на распредвалом були вгору. 5й передаче.Що ще цікавить?
Коментарі4
Подскажи пожал.номер сальника заднього суппорта, чи його аналог?
Від Ланоса можна натягнути. Вони практично ідентичні.
Як зазори перевіряв, можеш докладніше описати, і які мають бути (бензин)
Щупом на якому крок не 0.05 а 0.01 (з сотками) номінальний зазор холодний двигун 20 градусів Впуск - 0.20 (+ - 0.05) Випуск - 0.30 (+ - 0.05) Мірав щоб кулачки на распредвалом були вгору. 5й передаче.Що ще цікавить?