22. Заміна свічок Bosch FR7DC+. Перевірка зазорів клапанів (92950 км)
Пробіг на свічках DENSO K16TT становив близько 26 тис (регламент 20тис) Зазори дійшли до 0, 9 -0, 95 за це пробіг. Вирішив поставити куплені раніше свічки Bosch FR7DC+ Пробіг на якихбув близько 3 тис. Зробив зазор по всіх 0, 75. Роботи двигунаначебто не змінилася. На майбутнє лежать у запасі нові DENSO K20TT. 6 тис тому перевірявзазори клапанів Деякі були практично в мінімальних зазорах (авто наГБО) Вважився сам зняти розподільні вали і спробувати самостійношліфонуть потрібні стаканчики на свердлильному верстаті. Але попередньо потрібно було заново проміряти зазори. Заради інтересу перевірив зазори як написано в мануалі (8 клапанівза один оборот колінвала) і моєму подиву не було межі:всі зазорибули в межах норми! Потому я вирішив проміряти зазори як робив раніше, коли шийкарозподвала вертикально вгору щодо стаканчика.І тут зазори сталиуникати способу перевірки як у мануалі від 0, 01 до 0, 04 мм і сталитакими як я міряв раніше. > Стаит питання:ЩО РОБИТИ? Поки зібрав все назад перший рядок — зазори як по мануалу другий рядок — шийка розподвалавертикально вгору щодо склянки Алгоритм регулювання клапанів по книзі свічки DENSO K16TT після пробігу 26 тис… стан після пробігу 93 тис…
ого ... поміряй компресію для заспокоєння душі ... щоб вже точно знати, що не прогорів якийсь клапан з випуску ... тим більше ти на газу катаєш ... я на 2107 кожну зміну масла коригував зазори ...
Коментарі4
Не знаю, мені ці свічки взагалі ні як. У китайці взяв триліпесткові торчевські. Бомба!
Я теж на жизі регульнув, випуск уже по нулях був)
ого ... поміряй компресію для заспокоєння душі ... щоб вже точно знати, що не прогорів якийсь клапан з випуску ... тим більше ти на газу катаєш ... я на 2107 кожну зміну масла коригував зазори ...
та пізно вже пити боржомі ...) що буде то буде