Відгук про аморти Rider і трохи про інше
Усім доброго часу доби.
Багато чого по дрібницях зробив, з моменту останнього запису в БЖ, але хочу поділитися думкою про катання на Riber-ах
Хто раніше читав даний БЗЖ >
Були встановлені передні амортизатори Rider.
Що можу сказати:
+
1.Дешево (особливо як мені дісталися)
< 2.Непогана якість
3.Ціна=якість
—
1.Самі по собі жорсткі, твердо відпрацьовують нерівності
2.Термін служби і пробіг, замалий ... Від'їздив я на них, майже17т. Вони не потекли, просто стали жорстко відпрацьовувати дрібні.ями+вранці, перші 2-3 хв їзди, легкий тукіт був.
Після їзди та їх прокачування по дорозі, працювали тихо, але менеце не влаштовувало. Допоміг вирішити цю проблему мені мій друг. Вінкупив собі нові сакси, на ліжко, а я взяв його стояли GM (вінвіддав їх на задувку) і вони стали як нові! Тепер машинка, плавновідпрацьовує всі нерівності, пропав тукот, по ранку. Знову їїм'якість. І при цьому, дорогу тримає чітко, її не розгойдує нашвидкості. На GM проїхання 2т. Підсумок:
Якщо грошей в обріз ... А є райдери, за дуже гарною ціною, то можнапоставити. Але моя порада! Підкопіть і купити Сакс або Білштайн, нуабо якщо є оригінали, у високій якості, відреставруйте їх=)






Коментарі6
Sachs рулит)))
100%
Оптімал на Форді коштують, вже 5 років, пройшли 210000 км, на опелі сакси, скільки проїхали не знаю, але в день проїжджаю по 250-300 км і завантажую по 400-600 кг, поки б'ються вже більше року
На Ауді потім теж ставив майлі, все бл.
Як то на Ауді брав Сакси, померли через два тижні. Стали ну дуже дубові, викинув і поставив Майлі. Так і відкотив на них більше 50 тиків. М'які в міру, не дубові.
У мене, у дружани, теж майлі ззаду стоять(сині) каже норм, вже давненько катає.