Давненько не писав, але руки свербіли:) а ось час все ніяк не мігзнайти. Але й добре що не написав, бо не дуже приємне б написав, аось сьогодні нарешті -то закінчилася моя "епопея" з гальмами.
Я не писав, але в січні 2016 року, я потрапив у дтп і розбивпередок у машки :( Благо страховка була.
Після почав "розслідування", що ж сталося, чому я наздогнав новуBMW 7 на трасі Житомир-Київ.
Перше, стан покриття - ям немає, нещодавно ремонт, але на вулицісічень і злегка припорошило. Я пробував гальмувати на такій дорозі, поки їхав до Києва, і як би машина чітко гальмувала.Друге, швидкість.Їхав приблизно 110-120 (км/ч).Був уже вечір і неосвітленаділянка.Підсумок.Машина переді мною різко гальмує в крайньомулівому швидкісному ряду.Походу педаль в підлогу.Бо перед ним "дружище" вирішив розвернутися там, де зазвичай розвертаються зізустрічної смуги.Ну ось треба людині було і все тут.Втім створиваварійну ситуацію.Біха не поцілувала того "дружбана", а ось мені невдалося уникнути знайомства з водієм BMW. У результаті я йомурозбив задній бампер, може, щось там ще, але візуально нічогобільше не було видно. У моєї машки, тріснув бампер і ніби все, алена сто мене не втішили. Весь ремонт потягнув на 1900-е - новийбампер, нова фара (відірвало одне з кріплень) і всякі підсилювачібампера, та й плюс робота з фарбуванням. "підбитим" я катавсяблизько 2 місяців, поки страхова погоджувала, а потім на півторатижні я став пішоходом. Все зробили, але потім ще два разиперефарбовували бампер:) Філон все уміють))
Фух, трохи передмови написав.
І так, після, я почав тестувати свої гальма. У місті на трасі.Підсумок. Місто на 4+, траса 2. Чому 2 запитаєте? Бо стало страшно.Можливо, якби я їздив 90км/ч і тп, то мені й на думку думки пронові гальма і не лізли. Плюс, виявляється, робоча температура умаздівських гальм, десь від 100 градусів і до скільки там, але цепроміжок невеликий. У місті ти не встигаєш сильно розігнатися, та йгальмуєш постійно. Ось і виходить, що саме вписуємося в цейтемпературний діапазон, а на трасі зовсім інше "пальто". Гальмуєморідко, перепад швидкості при гальмуванні в рази більше. Втім натрасі виходить, то вони гальмують, то стають ватяними і реальнострімко стає. Брембо - круто, але вони поки не ставляться на нашумашку, хоча знаходив, що умільці якось це робили :) та й стоятьвони дуже пристойно. Потім дивився, щоб взяти окремо або краще заколодку, або диск, або й те й те, але начитався коментів, що це грав рулетку. Може все буде і гуд, але не факт, та й зовнішній виглядякийсь такий собі. А потім потрапив на HPB. Довго думав. Плюс, проблемка була, я у Києві, вони у Москві. Ну, ви розумієте:) Дякуюхлопцям з nolimit Івано-Франківськ. Допомогли із замовленням, здоставкою. Чекав довго, близько 3 місяців. Потім була перша спробавстановлення. Здавалося, що все встане як по маслу, але немає. Дискгальмівний став, супорта встали, колодки, теж ок, а ось стандартнийдиск R17 не встає. Супорт заважає. Дивились, крутили. Зрештоювирішив взяти проставки. Був вибір або 7мм чи 10мм брати. Вирішив10, і як мені зараз здається, не помилився. Плюс, вони йшли зісвоїми подовженими шпильками, а 7 - без. Хоча читав, що 7 тежвистачає, тільки гайки диска закручується на 3 обороти, що єнебезпечно.
І ось сьогодні відбулося. Але, без "напильника" не обійшлося)))
колір вибирав під графітового кольору диски
робочий стіл перед встановленням
ось яка різниця велика
процес пішов. Перша шпилька вибита перший на місці а ось і шпилькина місці, але злегка не відцентровані. Вже дуже довгі красунь дискна місці своєму встановлений колодки спортивні встановленігальмівний армований шланг на своєму штатному місці не знаю як вам, але мені дуже зовнішній вигляд подобається. Ставив у ЖитомирськомуСТО Мазда. Бажаючий подивитися це диво було багато :)))) Так, диск17 штатний, такого кольору взагалі не виглядає:) Інший ракурс Ну щож, дякую всім хто брав участь, хто допомагав і хто дочитав до кінцяі поставив лайк:)
Усім добра та удачі! До швидкого!
PS:Поки що на обкатці, тому поки що складно щось сказати, та й надорозі сніг. Але внутрішній голос каже, що все супер :)
" але трохи не відцентровані. Вже дуже довгі красунь диск на місцісвоєму встановлений колодки спортивні встановлені гальмівнийармований шланг на своєму штатному місці не знаю як вам, але менідуже зовнішній вигляд подобається. Ставив у Житомирському СТОМазда. Бажаючий подивитися це диво було багато :)))) Так, диск 17штатний, такого кольору взагалі не виглядає:) Інший ракурс Ну що ж, дякую всім хто брав участь, хто допомагав і хто дочитав до кінця іпоставив лайк:)
Усім добра та удачі! До швидкого!
PS:Поки що на обкатці, тому поки що складно щось сказати, та й надорозі сніг. Але внутрішній голос каже, що все супер :)
" але трохи не відцентровані. Вже дуже довгі красунь диск на місцісвоєму встановлений колодки спортивні встановлені гальмівнийармований шланг на своєму штатному місці не знаю як вам, але менідуже зовнішній вигляд подобається. Ставив у Житомирському СТОМазда. Бажаючий подивитися це диво було багато :)))) Так, диск 17штатний, такого кольору взагалі не виглядає:) Інший ракурс Ну що ж, дякую всім хто брав участь, хто допомагав і хто дочитав до кінця іпоставив лайк:)
Усім добра та удачі! До швидкого!
PS:Поки що на обкатці, тому поки що складно щось сказати, та й надорозі сніг. Але внутрішній голос каже, що все супер :)






Коментарі20
Наступного тижня мінятиму важелі, заразом і подивлюся на гальма ближче. Почистимо канали на гальмівному диску, глянемо, що там з колодками. Ось тільки не знаю, що робити з виглядом? Щоб заново покрити лаком, треба їх напевно повністю розбирати
Все працює, але треба брати і комплект на зад. Мої враження від роботи системи двоїсті. Мене не оминула проблема із задніми гальмами на маздах і приблизно 3 місяці їздив без гальм ззаду і ось цікавий факт. Машина помітно стала гірше зупинятися. Після...
Ну що, як у результаті комплект?
Чому в рублях ці супорти? Де брав?
hp-brakes.ru/2013/09/torm…-ti-porshnevym-supportom/
Серйозна річ 👍 чудовий вибір
Ну от і чудово )
А ось щодо задніх вже почав замислюватися) щоб вже все красиво було, та й диски як мінімум 19
а чи не забагато на 2.0 (165 к.с.)?)))задні тепер теж міняти треба)
Ну у мене вже 180))), для міста вистачає, для траси, коли їздиш 160-200, однозначно не вистачає
круто, теж сподіваюся встигну до сезону встигнути доробити )
Слов немає, гальма просто вогонь
Дуже круто вийшло! Колеса більше сподіваюся їсти на літо, а то таку красу ховати не правильно)
Круто звичайно, але щось мені підказує, що диски неправильно встановлені. Насічки повинні бути у зворотний бік від колодок, інакше, згодом, вони просто їх зріжуть ...
Не впевнений, тому що у всього були написи. Лівий диск на своєму місці, правий-праворуч. На супортах вказано в яку сторону має бути обертання
Це драйв може дзеркати!
не завжди насічки йдуть у напрямку, все залежить від конкретного виробника, бачив на багатьох бмв заряджених так само встановлені.
залежить від того в яку сторону розташовані ротори всередині, зовні по-різному у різних виробників, головне дотримуватися інструкції…
Вогонь вітаю. А скільки по грошах все в результаті? доларів 1000-2000?
До 2000 не дотягнув )